易到的司機獎勵金政策出臺了，這是網(wǎng)約車市場令人矚目的消息。在作為初步試點的城市上海，易到規(guī)定Young車型以及舒適車型的車主，只要每天接單量達到規(guī)定的水平，即可參與獎勵計劃，司機拿到的獎勵金每天最高可達120元。積極性提高，這是專車司機們的普遍感受，而下一步易到計劃將獎勵政策推向北京、廣州、深圳等各大城市，易到這一政策受到了外界廣泛稱贊。

隨著網(wǎng)約車市場競爭的加劇，專車司機的積極性已經(jīng)成各大平臺的核心競爭力，而產(chǎn)業(yè)界也在觀察各家在這個環(huán)節(jié)上的投入和運營管理成效。易到這次的獎勵金政策出臺，無疑將成為市場的風向標。

在韜蘊剛剛控股易到的那段時期，正是網(wǎng)約車市場出現(xiàn)較大動蕩的階段，管理部門加大了規(guī)范化經(jīng)營的監(jiān)察力度。幾大平臺都因為合規(guī)化效率不夠高，出現(xiàn)了以資本、司機紛紛離去為標志的不穩(wěn)定現(xiàn)象。剛剛出現(xiàn)資本結構變化的易到，當然更加引起觀察者的注意，而隨著韜蘊資本迅速的資金注入，易到的管理運營團隊表現(xiàn)出了高度的穩(wěn)定性。既有的極具成效的經(jīng)營策略得到了繼續(xù)執(zhí)行，市場很快就恢復了對易到經(jīng)營前景的信心。

這次司機獎勵金政策的出臺，被市場看作是易到一系列穩(wěn)定司機信心，同時提高專業(yè)化服務水準做法的一部分。

事實上，除了推出獎勵金政策外，易到不久前還推出了司機端認證，意在多方向發(fā)力，解決長期以來整個網(wǎng)約車市場上存在的司機服務質(zhì)量良莠不齊的現(xiàn)象。易到對全平臺的網(wǎng)約車指定了統(tǒng)一的服務質(zhì)量、車輛狀況、司機形象的要求，符合這個統(tǒng)一要求的人、車將會得到平臺的“認證加星”資格，凡是有認證加星資格的車主，將會被APP平臺給予優(yōu)先推薦。

這個司機端認證，配合著易到推出的允許司機、用戶“雙選”政策，讓雙方得到更多的選擇權。在第一階段，易到計劃在全國精選出30萬優(yōu)質(zhì)車主，讓易到精細化、專業(yè)化經(jīng)營的市場形象更加深入人心，同時也倒逼廣大專車司機進一步提高自己的服務質(zhì)量水平。

市場相信，在這種精益求精的精細化運營管理之下，輔之以優(yōu)厚的獎勵金政策，易到的專車司機將會在提高積極性與強化服務質(zhì)量水平兩方面走上良性發(fā)展的軌道。

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