北京時(shí)間1月15日晚間消息，路透社今日援引知情人士的消息稱(chēng)，京東(Nasdaq:JD)已開(kāi)始為其物流業(yè)務(wù)部門(mén)融資，融資目標(biāo)至少20億美元。將來(lái)，京東還計(jì)劃讓其物流部門(mén)在海外上市。

據(jù)兩位知情人士稱(chēng)，京東已邀請(qǐng)多家投資者參與其物流部門(mén)的此次融資，為該部門(mén)估值約100億美元。

京東此舉正值公司試圖擴(kuò)大物流業(yè)務(wù)，以支持其全球擴(kuò)張計(jì)劃。此外，通過(guò)向第三方提供物流服務(wù)，有助于刺激京東的營(yíng)收增長(zhǎng)。

知情人士稱(chēng)，中國(guó)投資公司高瓴資本和紅杉資本中國(guó)基金(Sequoia Capital China)有望領(lǐng)投京東物流部門(mén)此次融資。此外，還有多家中國(guó)和國(guó)際投資者對(duì)比表示出濃厚興趣。

其中兩位知情人士稱(chēng)，對(duì)于此次融資，投資下限為1億美元。由于需求強(qiáng)勁，對(duì)于只投資1億美元的小型投資者，要想成功入股，必須要說(shuō)服京東能為其物流部門(mén)帶來(lái)新業(yè)務(wù)。

當(dāng)前，京東物流由京東100%控股。至于將來(lái)的IPO，具體將采取怎樣的程序，目前尚不得而知。

知情人士還稱(chēng)，此次融資，以及將來(lái)潛在的分拆上市，將有助于提高京東物流部門(mén)的獨(dú)立性，從而更好地為第三方提供服務(wù)，并與包括阿里巴巴菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的其他物流公司展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

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