5月29日消息（九九）中國移動采購與招標網(wǎng)昨日發(fā)布2024年至2025年5G無線主設(shè)備（2.6GHz/4.9GHz、700MHz）單一來源采購公告，兩個項目共采購約48萬站5G基站。

從公告內(nèi)容來看，本次集采應為原5G網(wǎng)絡擴容集采。其中包含2.6GHz/4.9GHz自建5G基站374829站，700MHz共建共享5G基站105171站，供應商均為中信科移動、上海諾基亞貝爾、愛立信、中興和華為，但是并未公示各家所占具體份額。

5G網(wǎng)絡覆蓋程度較好，設(shè)備市場格局完全固化

2023年5月中，中國移動公開招標集采2023年至2024年無線網(wǎng)主設(shè)備，采購5G 2.6G/4.9G自建基站63839站，5G 700M與中國廣電共建共享基站23141站；5月底，中國移動單一來源采購5G 2.6G/4.9G自建基站25.17萬站，5G 700M與中國廣電共建共享基站16.1萬站?？傆?9.96萬站。

截至目前，中國移動只發(fā)布了2024年至2025年5G基站單一來源采購公告，從規(guī)模來看，采購數(shù)量為48萬站，尚未發(fā)布公開招標公告文件。但中國移動5G網(wǎng)絡設(shè)備市場格局已經(jīng)基本固化，幾個設(shè)備商只能在各自“地盤上”做深耕。

值得注意的是，700M 5G基站的采購規(guī)模從去年的16.1萬站大幅下降至今年的10.5萬站，基本上意味著5G網(wǎng)絡覆蓋已經(jīng)達到比較好的程度。另外，4.9GHz站點整體規(guī)模占比很低，2.6GHz站點依然是主力。

價格方面，此次招標并未提及金額。按照去年新建集采價格，700M基站大約8萬元/站，2.6G基站大約9萬元/站。照此計算，48萬站預計總價超400億元。但擴容價格不等同于新建價格，單基站價格肯定也是下降的，所以本次集采雖然不及400億元之多，但對于設(shè)備廠商們而言也是不可多得的大單。

5G仍在規(guī)模建設(shè)期，算力和AI走上主舞臺

除基站設(shè)備外，今年以來，中國移動還陸續(xù)啟動了多個規(guī)模較大的服務器集采項目。

今年4月，中國移動啟動“史詩級”AI服務器集采，總規(guī)模達到8054臺，其中包含7994臺人工智能服務器及配套產(chǎn)品、60臺白盒交換機，人工智能服務器的總中標金額約為191.04億元（不含稅），成為行業(yè)內(nèi)規(guī)模最大的一次人工智能服務器集采。

另外，中國移動2024年P(guān)C服務器產(chǎn)品集采項目劃分為22個標包，目前除標包10尚未公示結(jié)果外，粗略統(tǒng)計，已公示的21個標包的總中標金額約為164.88億元（不含稅）。

中國移動2023年年度業(yè)績報告顯示，2024年資本開支指引為1730億元，與2022（1852億元）、2023年（1803）相比略有下降，資本開支結(jié)構(gòu)也發(fā)生較大變化。2024年，“連接”投向的資本開支指引為874億元，其中，5G網(wǎng)絡開支為690億元，這兩項在2022年分別完成開支1171億元和960億元，在2023年分別完成開支1090億元和880億元。對比來看，降幅均十分明顯。

從CAPEX的角度，雖然中國移動整體投資規(guī)模在下降，投資收入占比降至20%以內(nèi)，且在向算力和AI方向進行傾斜，但5G投資的整體金額還是有的。面向5G演進，中國移動今年3月底在杭州宣布將在北京、上海、廣東、深圳、杭州、蘇州等100個城市率先商用5G-A網(wǎng)絡，并計劃于年內(nèi)擴展至全國超300個城市，2026年實現(xiàn)5G-A全量商用。

與此同時，中國移動“算力”投向的資本開支預期顯著增長，2022年的完成額為335億元，2023年的完成額為391億元，2024給出的開支計劃大幅增加至475億元。

在日前舉行的第七屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上，楊杰介紹，中國移動加快完善算網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施體系、關(guān)鍵技術(shù)體系、產(chǎn)品服務體系，優(yōu)化全國性智算中心和邊緣智算節(jié)點布局，全網(wǎng)智算規(guī)模達到17EFLOPS（FP16），年內(nèi)還將投產(chǎn)多個超萬卡智算中心，依托算網(wǎng)大腦，推動算力成為像水電一樣、“一點接入、即取即用、按需調(diào)度”的社會級服務。

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