什么是碳預算，它如何幫助我們實現(xiàn)凈零排放?

要點：碳預算為衡量各國政府在實現(xiàn)氣候目標方面的進展提供了一種基準。英國已經(jīng)實現(xiàn)了2018-2022年的碳預算，但這在一定程度上是由于2019冠狀病毒病大流行期間交通排放減少。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的《2024年全球風險報告》，氣候危機導致的極端天氣事件是影響世界的第二大風險。

碳預算衡量工業(yè)、家庭和所有其他經(jīng)濟部門產(chǎn)生的二氧化碳量，以計算未來必須減少的排放量。其目標是達到凈零排放，即在排放到大氣中的碳和從大氣中去除的碳之間達到平衡。

但隨著碳排放的迅速增加，各國不得不比預期更頻繁地重新制定預算。

碳預算是如何運作的?

碳預算試圖平衡一個行業(yè)的排放增加與另一個行業(yè)的相應減少，如農(nóng)業(yè)。

其有助于限制全球變暖，因為碳預算將排放量與氣溫的額外上升聯(lián)系起來，可以為實現(xiàn)氣候目標提供一種循序漸進的方法。此外，其還有助于衡量溫室氣體減排措施的有效性，如使用可再生能源，并考慮到碳捕獲倡議或重新造林計劃等緩解因素。

通過這種方式，打開了一個窗口，了解一個國家距離實現(xiàn)凈零排放還有多遠。包括英國和日本在內(nèi)的一些國家已經(jīng)制定了具有法律約束力的碳預算。

通往凈零的道路

減少排放對于將氣溫上升限制在比工業(yè)化前水平高出1.5-2攝氏度以內(nèi)至關重要。除此之外，科學家們還表示，社區(qū)和生計將受到頻繁的惡劣天氣事件、海平面上升和生物多樣性下降等自然災害的打擊。

根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的《2024年全球風險報告》，氣候危機導致的極端天氣事件是未來兩年影響世界的第二大風險，在未來10年上升到最大風險。

凈零排放預計將限制這一增長，而且其有強大的后盾。2015年，196個國家和歐盟簽署了《聯(lián)合國巴黎協(xié)定》，以減少溫室氣體排放。包括中國、美國和歐盟在內(nèi)的70多個國家——碳排放量最大的國家，已承諾在2050年至2060年之間實現(xiàn)凈零排放。這涵蓋了全球76%的排放量。

世界經(jīng)濟論壇建立了凈零碳城市計劃，以幫助世界上人口最多的地方脫碳。

未來的挑戰(zhàn)

在2023年發(fā)布的最新報告中，政府間氣候變化專門委員會(IPCC)總結(jié)了五年來關于全球氣溫上升、化石燃料排放和氣候影響的報告。

《AR6綜合報告:2023年氣候變化》警告道，要想控制在1.5°C的限度內(nèi)，到2030年排放量需要在2019年的基礎上至少減少43%，到2035年至少減少60%。這是實現(xiàn)這一目標的決定性十年。

目前的進展

政府間氣候變化專門委員會的報告發(fā)現(xiàn)，排放量的增長速度約為10年前的一半。一些國家正在利用其碳預算來幫助制定以可持續(xù)性為中心的長期路線。

例如，哥斯達黎加的預算包括確保投資流向可持續(xù)公共交通的措施，而斐濟，一個易受海平面上升影響的島鏈，正致力于恢復其生態(tài)系統(tǒng)。

而關于哪些國家應該制定最嚴格的預算也存在爭議；最大的排放國應該承擔大部分責任，還是應該共同承擔?

此外，英國已經(jīng)實現(xiàn)了第三次碳預算(2018年至2022年)的盈余。

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