北京時(shí)間8月7日消息（艾斯）據(jù)《明鏡周刊》近日?qǐng)?bào)道，若要更換華為為其提供的所有基礎(chǔ)設(shè)施組件，德國(guó)國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)商將需要高達(dá)4億歐元（4.3744億美元）的成本支出。

該報(bào)道援引上述鐵路運(yùn)營(yíng)商的內(nèi)部文件稱，如果德國(guó)政府決定在短期內(nèi)禁止使用華為組件，那么德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司（Deutsche Bahn）的項(xiàng)目將面臨5-6年的延期。

德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司發(fā)言人表示，該公司不會(huì)對(duì)內(nèi)部文件發(fā)表評(píng)論。

在美國(guó)政府全球范圍內(nèi)的施壓下，德國(guó)政府目前正在審查是否應(yīng)禁止中國(guó)廠商華為和中興通訊的某些組件進(jìn)入其電信網(wǎng)絡(luò)。

報(bào)道稱，去年12月，正在尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)的德國(guó)聯(lián)邦鐵路公司向德國(guó)電信子公司Deutsche Telekom Business Solutions授予了一份價(jià)值6400萬(wàn)歐元的合同，為其提供新IP網(wǎng)絡(luò)的大部分組件，Deutsche Telekom Business Solutions使用了華為提供的技術(shù)。據(jù)悉，這份去年12月簽訂的合同涉及涉及華為的交換機(jī)和路由器等技術(shù)。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。