北京時間12月8日晚間消息（蔣均牧）諾基亞在大眾汽車德國總廠部署了獨立組網(wǎng)（SA）私有5G網(wǎng)絡，旨在探索下一代技術(shù)是否能夠提高效率以滿足大規(guī)模生產(chǎn)需求。

諾基亞在一份聲明中解釋稱，這張工業(yè)級無線網(wǎng)絡部署在大眾汽車的沃爾夫斯堡工廠，以利用德國當局分配的3.7GHz至3.8GHz頻段落地智慧工廠用例。

將數(shù)據(jù)無線上傳到生產(chǎn)的車輛，以及機器人和無線組裝設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)是項目初始階段正在測試的一些用例。

網(wǎng)絡使用了諾基亞的數(shù)字自動化云（Digital Automation Cloud），該供應商聲稱這可為傳感器、機器和車輛等設(shè)備提供“可靠的高帶寬和低延遲連接”。

所有數(shù)據(jù)都保留在大眾汽車內(nèi)部并進行實時處理，“讓大眾汽車完全控制”，它補充道。

諾基亞全球企業(yè)業(yè)務負責人克里斯·約翰遜（Chris Johnson）評論說，此舉凸顯了這家德國汽車制造商“在利用數(shù)字化提高效率和生產(chǎn)力方面的領(lǐng)先地位”。

大眾汽車負責網(wǎng)絡規(guī)劃的克勞斯-迪特爾·圖克斯（Klaus-Dieter Tuchs）表示，5G在智慧工廠方面具有“巨大潛力”，帶來可預見的無線性能和實時能力。

今年早些時候，諾基亞首席執(zhí)行官龍培凱（Pekka Lundmark）預測，未來十年私有5G的支出將超過傳統(tǒng)公用網(wǎng)絡。

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