3月23日消息（張海龍）昨日，中國移動公布2017年全年財(cái)報(bào)，去年?duì)I運(yùn)收入達(dá)到人民幣7,405億元，較上年上升4.5%。這也就是說中國移動2017年每日營收都超過20億元。

更值得注意都是，在提速降費(fèi)、取消漫游費(fèi)，電信聯(lián)通不斷推出低價(jià)套餐的大環(huán)境下，中國移動通信服務(wù)收入達(dá)到7.2%，增幅高于行業(yè)平均水平，為近6年新高。

取得這一成績實(shí)屬不易。對此，中國移動董事長尚冰表示，2017 年，面對信息通信技術(shù)發(fā)展日新月異、行業(yè)競爭形態(tài)發(fā)生重大變化等挑戰(zhàn)，中國移動堅(jiān)持以實(shí)施大連接戰(zhàn)略為主線，以推進(jìn)四輪驅(qū)動融合發(fā)展為著力點(diǎn)，各方面工作均取得顯著成效，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，市場地位進(jìn)一步鞏固，盈利能力繼續(xù)保持全球一流運(yùn)營商領(lǐng)先水平，為未來持續(xù)增長奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，業(yè)績令人鼓舞，成績來之不易。

收入結(jié)構(gòu)已變 薄利多銷保持ARPU穩(wěn)定

在行業(yè)盈利能力不斷下降的大背景下，中國移動仍能保持良好的盈利能力的背后是中國移動無論業(yè)務(wù)類型，還是營收結(jié)構(gòu)上都發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變。

在業(yè)務(wù)上，中國移動確立了大連接戰(zhàn)略，以四輪驅(qū)動為發(fā)展著力點(diǎn)；在營收上，中國移動已經(jīng)從語音收入為主轉(zhuǎn)變?yōu)榱髁渴杖霝橹鞯男履Ｊ?。這讓中國移動更加適應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)、萬物互聯(lián)的全新市場環(huán)境，并能夠通過四輪驅(qū)動實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)間的良性互動，融合發(fā)展。

對于今年?duì)I收預(yù)期，中國移動表示，要今努力爭取2018年通信服務(wù)收入同口徑增幅超過行業(yè)平均水平，盈利規(guī)模繼續(xù)增長，資本開支繼續(xù)下降，總連接規(guī)模突破14億。

在今日舉行的中國移動2017年度業(yè)績發(fā)布會上，尚冰表示，去年流量資費(fèi)已經(jīng)下降超過四成，預(yù)計(jì)今年資費(fèi)將下降至少三成。對于資費(fèi)下降帶來的經(jīng)營壓力，中國移動將通過薄利多銷的方式力爭ARPU穩(wěn)定。

此外，中國移動還將繼續(xù)降低資本支出。中國移動數(shù)據(jù)顯示，中國移動資本開支由2016年1,873億元，降至去年1,775億元，預(yù)期今年進(jìn)一步降至1,661億元。

關(guān)于混改、回歸A股中國移動有話說

雖然，中國移動頂住了經(jīng)營壓力，實(shí)現(xiàn)了業(yè)績持續(xù)增長。但隨著提速降費(fèi)壓力不斷加大，通信市場競爭愈發(fā)激烈，中國移動也正在考慮混改、回歸A股等方式來應(yīng)對未來挑戰(zhàn)。

據(jù)尚冰介紹，中國移動高度關(guān)注混改情況，并認(rèn)為混改是央企改革的重要機(jī)制，可為企業(yè)注入新的活力。目前，中國移動已在研究子公司層面混改事宜。

此外，中國移動還密切關(guān)注CDR方式回歸A股問題。據(jù)悉監(jiān)管部門正在研究相關(guān)的管理辦法及法規(guī)等，但由于目前未有明確規(guī)定及想法，中國移動將繼續(xù)密切關(guān)注相關(guān)問題。

生成海報(bào)

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