12月6日，西安至成都高速鐵路正式開通運(yùn)行，經(jīng)記者實(shí)測，西成高鐵全線移動(dòng)2G、4G、VoLTE網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，可隨意上網(wǎng)看電影、聊視頻、聽音樂……享受愜意出行。記者從四川移動(dòng)獲悉，為打造西成高鐵精品網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)者們克服交通不便、協(xié)調(diào)難度大、施工時(shí)間緊、調(diào)測環(huán)節(jié)多等諸多困難，提前一個(gè)月完成西成高鐵四川境內(nèi)設(shè)備全部開通與調(diào)測。西成高鐵也成為全國首條4G信號(hào)全覆蓋的山區(qū)高鐵，創(chuàng)造了高鐵項(xiàng)目通信建設(shè)的一個(gè)新的里程碑。

西成高鐵是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分，自陜西省西安市引出，向南經(jīng)陜西省安康市、漢中市，至四川省廣元市、綿陽市，在江油站與綿陽-成都-樂山鐵路相連，最后抵達(dá)成都市，全長643公里，運(yùn)營時(shí)速每小時(shí)250公里。西成高鐵是我國首條穿越秦嶺的高鐵，沿線橋梁多、隧道多，四川段隧道總數(shù)為45個(gè)，總體隧道占比為56.8%。加之，高速鐵路通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋環(huán)境相比，具有覆蓋對象運(yùn)動(dòng)速度快、切換頻繁、邊緣速率掉話率高及車體對電磁信號(hào)有很強(qiáng)的屏蔽效果，因此對于信號(hào)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性有著更高的要求。

為確保給西成高鐵提供高質(zhì)量的通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，四川移動(dòng)通過精細(xì)規(guī)劃，全線安裝基站站點(diǎn)700余個(gè)，開通2G、4G、VoLTE網(wǎng)絡(luò)，還采用了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)全程高速上網(wǎng)無卡頓、高清語音通話流暢。一方面，引入高鐵專網(wǎng)特性算法提升網(wǎng)絡(luò)容量與用戶感知，這些特性可以降低高速移動(dòng)對信號(hào)產(chǎn)生的衰減、降低多用戶之間相互干擾、減少高速移動(dòng)中頻繁地切換、根據(jù)不同用戶流量需求基站智能分配資源。另一方面，針對高鐵特殊場景，對天線選型、站間距規(guī)劃、語音數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)分層、容量規(guī)劃等進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃與優(yōu)化，并在設(shè)備開通后完成多輪精確優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)高鐵專網(wǎng)與公網(wǎng)之間信號(hào)的協(xié)同。

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