據(jù)悉，近日軟銀集團在東京展示了第5代移動通信技術(shù)（5G）的應(yīng)用：手臂型機器人表演桌上冰球的守門動作。在超高速通信控制下，該機器人動作敏捷，迅速攔截了所有射門。

演示過程中，首先將攝像頭裝在能俯視整個冰球桌的位置，這樣它們就能夠精準定位全桌的位置信息，從而把冰球的動作數(shù)據(jù)化，隨后通過通信網(wǎng)絡(luò)傳送給機器人，最后機器人完成動作。

在現(xiàn)有的通信技術(shù)下，由于數(shù)據(jù)傳輸較慢，機器人反應(yīng)速度慢，從而難以完成“守門”這一看似簡單的動作。

而在5G通信技術(shù)傳輸下，機器人能夠迅速接收到數(shù)據(jù)，然后移動手臂來攔截射門。演示結(jié)果表明，在超高速通信的控制下，機器人能夠攔截所有射門。

據(jù)了解，與當前的4G網(wǎng)絡(luò)相比，5G網(wǎng)絡(luò)的速度預(yù)計至少快10倍，甚至可以達到現(xiàn)有速度的100倍。

對于5G的應(yīng)用，軟銀還表示，5G技術(shù)能在車輛間實現(xiàn)無延遲通信，未來可以用在車隊上，這樣只需在首輛車上配備司機，后續(xù)自動行駛的卡車編隊行進即可。并且，軟銀計劃明年3月開展使用5G技術(shù)的車隊實驗。

據(jù)日媒此前報道，日本3大移動運營商NTT DoCoMo、KDDI和軟銀將于2020年在一部分地區(qū)啟動5G服務(wù)，預(yù)計DoCoMo將在3年左右之后將服務(wù)范圍擴大至日本全國。

目前，許多國家的通信企業(yè)都在加快5G的建設(shè)。在美國，運營商Verizon今年上半年向美國11座城市的特定用戶提供高速無線5G網(wǎng)絡(luò)，并計劃在2018年初以自主標準實現(xiàn)5G實用化。美國另一家運營商AT&T也在今年1月表示，計劃在奧斯丁市為旗下流媒體電視服務(wù)DirecTv Now用戶測試高速無線5G網(wǎng)絡(luò)。

此外，近日，華為與聯(lián)發(fā)科技也率先在北京懷柔5G測試外場完成eMBB（連續(xù)廣覆蓋場景）與UDN（低頻熱點高容量場景）下的5G新空口互操作性開發(fā)測試（IODT）

據(jù)悉，近日軟銀集團在東京展示了第5代移動通信技術(shù)（5G）的應(yīng)用：手臂型機器人表演桌上冰球的守門動作。在超高速通信控制下，該機器人動作敏捷，迅速攔截了所有射門。

演示過程中，首先將攝像頭裝在能俯視整個冰球桌的位置，這樣它們就能夠精準定位全桌的位置信息，從而把冰球的動作數(shù)據(jù)化，隨后通過通信網(wǎng)絡(luò)傳送給機器人，最后機器人完成動作。

在現(xiàn)有的通信技術(shù)下，由于數(shù)據(jù)傳輸較慢，機器人反應(yīng)速度慢，從而難以完成“守門”這一看似簡單的動作。

而在5G通信技術(shù)傳輸下，機器人能夠迅速接收到數(shù)據(jù)，然后移動手臂來攔截射門。演示結(jié)果表明，在超高速通信的控制下，機器人能夠攔截所有射門。

據(jù)了解，與當前的4G網(wǎng)絡(luò)相比，5G網(wǎng)絡(luò)的速度預(yù)計至少快10倍，甚至可以達到現(xiàn)有速度的100倍。

對于5G的應(yīng)用，軟銀還表示，5G技術(shù)能在車輛間實現(xiàn)無延遲通信，未來可以用在車隊上，這樣只需在首輛車上配備司機，后續(xù)自動行駛的卡車編隊行進即可。并且，軟銀計劃明年3月開展使用5G技術(shù)的車隊實驗。

據(jù)日媒此前報道，日本3大移動運營商NTT DoCoMo、KDDI和軟銀將于2020年在一部分地區(qū)啟動5G服務(wù)，預(yù)計DoCoMo將在3年左右之后將服務(wù)范圍擴大至日本全國。

目前，許多國家的通信企業(yè)都在加快5G的建設(shè)。在美國，運營商Verizon今年上半年向美國11座城市的特定用戶提供高速無線5G網(wǎng)絡(luò)，并計劃在2018年初以自主標準實現(xiàn)5G實用化。美國另一家運營商AT&T也在今年1月表示，計劃在奧斯丁市為旗下流媒體電視服務(wù)DirecTv Now用戶測試高速無線5G網(wǎng)絡(luò)。

此外，近日，華為與聯(lián)發(fā)科技也率先在北京懷柔5G測試外場完成eMBB（連續(xù)廣覆蓋場景）與UDN（低頻熱點高容量場景）下的5G新空口互操作性開發(fā)測試（IODT）。

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