新浪科技訊 北京時間4月25日晚間消息，經(jīng)過8年的研發(fā)和200英里的路測，谷歌自動駕駛汽車終于做好了載客的準(zhǔn)備。谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛汽車公司W(wǎng)aymo今日宣布，將對其自動駕駛汽車進行實地測試，亞利桑那州鳳凰城的民眾可免費申請搭乘。

當(dāng)前，多家汽車和科技公司表示將在2020年左右推出商用自動駕駛汽車，主要用于打車服務(wù)，這其中包括福特汽車、通用汽車、豐田汽車、沃爾沃、日產(chǎn)汽車和寶馬等。但是，Waymo的此次實地測試表明，谷歌距離推出商用自動駕駛汽車的目標(biāo)更近一步。

業(yè)內(nèi)人士稱，通過將自己的硬件和軟件授權(quán)給打車應(yīng)用公司（潛在的目標(biāo)用戶），Waymo可以收回多年的投資。與此同時，打車應(yīng)用公司也可以節(jié)省很大一部分成本，即司機的費用。

Waymo CEO約翰·克拉夫西克（John Krafcik）稱：“我們的商業(yè)模式還有待商榷，目前最重要的事情是要清楚有多少人會真正使用該服務(wù)。這一次是我們的自動駕駛汽車首次與真正的消費者互動，對我們而言這是十分重要的一步。”

根據(jù)亞利桑那州的法律，對自動駕駛汽車進行測試時，可以不配備人類駕駛員。但Waymo的此次測試，還是有人類駕駛員在車內(nèi)。克拉夫西克稱：“人類駕駛員負責(zé)收集信息，包括人們?nèi)绾问褂米詣玉{駛汽車。整個駕駛?cè)蝿?wù)，還是由自動駕駛汽車來完成?！?/p>

去年9月，Uber率先在賓夕法尼亞州匹茨堡市面向公眾推出了自動駕駛汽車打車服務(wù)。當(dāng)時，Uber邀請了約1000名匹茨堡市民體驗其自動駕駛打車服務(wù)。相比之下，Waymo的此次測試更加寬泛， 包括自動駕駛汽車搭載乘客的數(shù)量，以及Waymo所要收集的消費者使用信息。

當(dāng)前，Waymo擁有100輛自動駕駛汽車，由合作伙伴菲亞特克萊斯勒生產(chǎn)。此外，Waymo還與菲亞特克萊斯勒簽署了額外500輛的訂單，將于下個月開始生產(chǎn)

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。