鳳凰科技訊 據(jù)CNBC北京時(shí)間4月19日?qǐng)?bào)道，去年，蘋(píng)果泰坦計(jì)劃遭遇重大挫折，外界分析蘋(píng)果已經(jīng)放棄了整車計(jì)劃，轉(zhuǎn)而開(kāi)始專注于打造自動(dòng)駕駛軟件，不過(guò)上周五卻突然有消息顯示硅谷巨頭拿到了在加州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的執(zhí)照。投資銀行派杰前著名分析師蒙斯特（已離開(kāi)派杰自主創(chuàng)業(yè)）認(rèn)為，“幾乎可以肯定”的是，蘋(píng)果依舊在探索如何制造整車，不過(guò)它們需要一個(gè)合作伙伴，以便攻克整車制造中的一系列復(fù)雜問(wèn)題。

蘋(píng)果汽車假想圖

蒙斯特表示，蘋(píng)果的夢(mèng)想之車依然延續(xù)了它們的傳統(tǒng)，是一款軟硬件完美結(jié)合的產(chǎn)品，就像iPhone，能為用戶提供超一流的體驗(yàn)。

不過(guò)，自主造車對(duì)蘋(píng)果來(lái)說(shuō)可不是易事。

“在理想世界中，蘋(píng)果的汽車項(xiàng)目涉及整車的研發(fā)和制造，需要完成軟硬件結(jié)合。”蒙斯特周一在一篇博文中寫(xiě)道。

“不過(guò)現(xiàn)實(shí)很殘酷，設(shè)計(jì)和制造一輛車的復(fù)雜性可能會(huì)迫使蘋(píng)果與一家或多家汽車制造商進(jìn)行深度合作，就像Apple TV那樣，將蘋(píng)果的技術(shù)植入現(xiàn)有產(chǎn)品中。”蒙斯特寫(xiě)道。

眼下，蘋(píng)果與汽車相關(guān)的產(chǎn)品是CarPlay，用戶可以將手機(jī)投射到車內(nèi)中控屏以便使用應(yīng)用或發(fā)送信息。蒙斯特認(rèn)為蘋(píng)果手上已經(jīng)有了相關(guān)技術(shù)（如Siri、圖像處理、指紋識(shí)別等），可以在這些技術(shù)之上完成相關(guān)重要零部件的制作。

不過(guò)，蘋(píng)果依舊需要汽車制造商當(dāng)合作伙伴，因?yàn)樽鳛槠嚱绮锁B(niǎo)，蘋(píng)果可能會(huì)在硬件領(lǐng)域遇到無(wú)法攻克的困難。

就像富士康負(fù)責(zé)生產(chǎn)蘋(píng)果設(shè)計(jì)的iPhone，與汽車廠商合作可能是蘋(píng)果整車制造的必由之路。蒙斯特認(rèn)為，蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛上已經(jīng)大大落后于特斯拉和谷歌等廠商，而想要設(shè)計(jì)好一輛車，至少要花費(fèi)數(shù)年時(shí)間。

“除了要找個(gè)合作伙伴，蘋(píng)果還要考慮汽車設(shè)計(jì)要花費(fèi)的5-7年超長(zhǎng)周期。即使硅谷巨人開(kāi)始大提速，想完成汽車硬件設(shè)計(jì)，恐怕蘋(píng)果還要再花數(shù)年時(shí)間。”蒙斯特說(shuō)道。

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