2024年4月11至12日，中國(guó)·北京

一、組織架構(gòu)

【主辦單位】

中國(guó)航空學(xué)會(huì)航空電子與空中交通管理分會(huì)

空地一體新航行系統(tǒng)技術(shù)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

【指導(dǎo)單位】

中國(guó)民用航空局空中交通管理局

【承辦單位】

北京航空航天大學(xué)

四川大學(xué)

上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司

二、背景信息

隨著《“十四五”時(shí)期民用航空發(fā)展規(guī)劃》與《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民用航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》的提出，加快了全國(guó)空管系統(tǒng)一體化建設(shè)腳步、空管技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用以及空管體制機(jī)制的完善也進(jìn)入加速推進(jìn)階段。同時(shí)，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，中國(guó)民航運(yùn)輸需求也持續(xù)快速增長(zhǎng)。為了適應(yīng)數(shù)字化時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)和需求，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速將借助新興技術(shù)如人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等，實(shí)現(xiàn)智慧空管的智能化、集成化、協(xié)同化和綠色化發(fā)展。

在空管系統(tǒng)提升智能化、集成化、協(xié)同化和綠色化水平的迫切需求下，諸多先進(jìn)技術(shù)如A-CDM及其實(shí)踐應(yīng)用、當(dāng)?shù)乜展苷菊鎸?shí)痛點(diǎn)及解決案例、TBO等運(yùn)行新概念等亟待推廣拓展。與此同時(shí)，UAM概念的誕生以及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的崛起引發(fā)了政策制定、空域管理、低空經(jīng)濟(jì)等一系列連鎖話題。智慧民航漸行漸近，空管現(xiàn)代化進(jìn)入加速階段。

三、熱點(diǎn)話題

1. 加快數(shù)字低空新基建 把握低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇

2. 城市空中交通(UAM)運(yùn)行概念2.0 

3. 無(wú)人機(jī)適航管理政策對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)的影響

4. 新一代AR+AI賦能智慧機(jī)場(chǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

5. 歐洲空中交通管理:如何打造“數(shù)字天空”?

6. 航空5G機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面寬帶移動(dòng)通信系統(tǒng)與應(yīng)用場(chǎng)景的融合

7. 北斗民航國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工程進(jìn)展與思考

8. 云技術(shù)在空管系統(tǒng)中的應(yīng)用

9. 跨境流量管理新技術(shù)研討

10. 基于大數(shù)據(jù)平臺(tái)的空中交通流量管理系統(tǒng)

四、擬邀參與單位

國(guó)內(nèi)航空公司Airlines

國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)Airports

局方單位 CAAC

航空航天院校 Aviation Academies

科研機(jī)構(gòu)Scientific Research Institution

規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院Planning and Design Institute

空中交通管理系統(tǒng)供應(yīng)商ATM System Provider

通信導(dǎo)航設(shè)備供應(yīng)商Communication and Navigation Suppliers

空管配套設(shè)施供應(yīng)商ATM Supporting Facilities Suppliers

新技術(shù)開發(fā)商 New Technology Developer

五、聯(lián)系信息

Lucy CHEN 陳女士

M：+86 19901700160（微信同號(hào)）

E: marketing@galleon.cc

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