8月30日～9月1日，“2019中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇”在天津濱海新區(qū)舉行。東軟睿馳全球營銷總經(jīng)理茅海燕女士在其“電動化、智能化引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)變革”專題峰會上作了題為《軟件定義下的汽車變革》的主題演講，對軟件定義汽車(Software Defined Cars)進行了詳細解讀，并介紹了東軟睿馳自主研發(fā)的面向下一代汽車通訊和計算架構(gòu)的系統(tǒng)平臺產(chǎn)品NeuSAR。

隨著汽車行業(yè)朝著“網(wǎng)聯(lián)化、自動化、共享化、電動化”(即“C.A.S.E.”)的方向不斷深入發(fā)展，汽車早已從信息孤島走向了網(wǎng)聯(lián)互通，以數(shù)據(jù)驅(qū)動的“軟件定義”的重要性日益凸顯。例如，在七十年代，軟件在汽車成本中的占比僅為2%，而目前已接近40%。越來越多的功能可以通過軟件來實現(xiàn)，軟件定義汽車已經(jīng)成為下一階段汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

成立于2015年的東軟睿馳，定位于為下一代汽車提供平臺及關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新型企業(yè)，致力于實現(xiàn)人類自由出行的夢想。據(jù)茅海燕透露，東軟睿馳已于2018年推出面向下一代汽車通訊和計算架構(gòu)的系統(tǒng)平臺NeuSAR，覆蓋了包含設(shè)計、開發(fā)、驗證等全階段開發(fā)過程，涉及汽車電動化、自動駕駛等方面的產(chǎn)品。

據(jù)介紹，NeuSAR基于國際通用軟件架構(gòu)AUTOSAR，該架構(gòu)由全球汽車制造商、部件供應(yīng)商及其他電子、半導(dǎo)體和軟件系統(tǒng)公司自2003年起聯(lián)合建立，各成員保持開發(fā)合作伙伴關(guān)系，東軟睿馳是AUTOSAR開發(fā)會員。AUTOSAR這一國際通用軟件架構(gòu)，使當前的AI、大數(shù)據(jù)、深度學(xué)習、V2X等各個技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的全新功能和產(chǎn)品，擁有了快速迭代更新的可能，也為高效管理愈來愈復(fù)雜的車輛電子、軟件系統(tǒng)提供了一個基礎(chǔ)。

軟件定義汽車所搭建的是未來汽車行業(yè)“C.A.S.E.”落地的基礎(chǔ)，隨著技術(shù)創(chuàng)新與軟件升級的協(xié)同，軟件將重構(gòu)、再造汽車，將汽車打造成人類又一全新生活場景。作為以技術(shù)為核心，圍繞“C.A.S.E.”進行戰(zhàn)略布局，為下一代汽車提供平臺及關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新型企業(yè)，東軟睿馳希望能夠營造一個面向未來的、“以人才為本”的軟件定義汽車體系，建立互利共贏的伙伴合作模式，構(gòu)建開發(fā)者生態(tài)聯(lián)盟，為汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供更多可能的同時，為實現(xiàn)人類自由出行的夢想而不斷奮斗。

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