北京時間9月13日凌晨1點,一年一度的蘋果新品發(fā)布會上,三款新手機引發(fā)網(wǎng)友吐槽不斷。“沒有最貴,只有更貴”、“年年省電百分之40,年年續(xù)航不過一天。”

深夜守候在直播前期待驚喜的眾多“果粉”們也是大失所望,一方面,手機升級得越來越大,芯片性能升級讓打游戲畫面更清晰、照片處理速度更快。另一方面,大屏化、手機強娛樂化會讓手機的耗電更迅猛。

比起iPhone X,新版iPhone 系列的功能升級不過是將續(xù)航增加了半小時。有從業(yè)者稱,這種更新升級,無疑是本末倒置。

當手機已經(jīng)無法指望續(xù)航能力實現(xiàn)突破的時候,失之東隅收之桑榆的共享充電寶市場迎來了新的增長空間。

新iPhone續(xù)航問題何解?共享充電寶大行其道

2018蘋果秋季新品發(fā)布會上,蘋果無視“果粉”們關注的續(xù)航問題。新款iPhone XS相比iPhone X待機時間長了半個小時,iPhone XS Max則使用了更大電池,續(xù)航時間長了一個半小時。在實際應用中,消費者的使用體驗可能不會有太大提升。

蘋果的芯片技術毋庸置疑,大屏化是發(fā)展的趨勢,但始終無法匹配上合格的續(xù)航能力。

對于消費者而言,大屏手機可以顯著提升影音游戲體驗,讓人們對于手機的娛樂功能更加依賴。今年4月,極光大數(shù)據(jù)發(fā)布《2018年Q1移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報告》報告顯示:中國移動網(wǎng)民平均每天有3.9小時用在App上,而人均安裝app的總量是42個。同時,9月10日工信部公布數(shù)據(jù)稱,網(wǎng)絡游戲收入達1113億元,同比增長近30%。

可見,人們在戶外場景使用手機的頻率越來越多,如通勤出行、聚會開趴、逛街購物,都已經(jīng)成為智能手機的使用場景。

隨著智能手機的爆發(fā)式發(fā)展,充電需求也不再局限于居住和辦公場所,共享充電寶等新生共享經(jīng)濟迎來發(fā)展。自2017年開始,共享充電寶迅速走紅,成為大眾與資本關注的焦點。目前,不同品牌的共享充電寶已滲透入餐飲、電影、景區(qū)、酒店、購物中心等多元場景。

在手機續(xù)航能力無法實現(xiàn)質(zhì)的飛躍的時候,共享充電寶走向普及,幫助用戶的用電需求得到滿足。

用電需求持續(xù)增長,催生共享充電寶400億市場

如今,共享充電寶已經(jīng)具備一定規(guī)模的穩(wěn)定用戶。據(jù)公開報道,今年3月街電全國總用戶破6000萬,小電用戶量達3500萬,一個月后來電及怪獸充電公布用戶量,均達到3000萬量級左右。

此前支付寶官方宣布,共享充電寶小程序第一的街電,用戶量已達到5000萬人。根據(jù)公開數(shù)據(jù),支付寶國內(nèi)用戶為5.52億。換句話說,每11個支付寶用戶中就有一個街電用戶。

從業(yè)者認為,大屏化趨勢下智能手機的電量短板難以突破,長久來看,共享充電寶將一直是消費者的剛需用品。

據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《2017中國共享充電寶行業(yè)報告》預判,2020年,共享充電寶市場規(guī)模將相較于2017年增長近3倍。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報告也顯示,2020年共享充電寶的市場規(guī)模將逼近400億元。

市場的增長動力,源于共享充電寶在多元場景的滲透。全面布局商場、餐廳及娛樂場所之后,共享充電寶的點位選擇逐漸轉(zhuǎn)向機場、高鐵站、地鐵等公共交通場所。近日,蘇州城市地鐵全線引入街電共享充電寶,覆蓋1號線24個站,滿足用戶在通勤時的充電需求。據(jù)了解,街電也是業(yè)內(nèi)首家完成地鐵全線覆蓋的共享充電寶品牌。

由此可見,手機大屏化、手機功能娛樂化趨勢仍將持續(xù),這只會讓人們對手機的依賴性持續(xù)增長,共享充電寶行業(yè)依然屬于藍海市場。

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