在昨日晚間左右，國(guó)內(nèi)數(shù)位車主發(fā)微博稱，特斯拉APP出現(xiàn)大面積宕機(jī)崩潰情況，致使手機(jī)無(wú)法與車鏈接，手機(jī)鑰匙失效，導(dǎo)致無(wú)法獲取車輛信息、無(wú)法點(diǎn)亮車內(nèi)儀表盤、中控屏，多車主處于“盲開(kāi)”狀態(tài)。

還有車主反應(yīng)，看到APP宕機(jī)之后，嘗試撥打400官方客服電話問(wèn)詢，但一直處于無(wú)人接聽(tīng)的狀態(tài)。隨后，有網(wǎng)友在特斯拉官方微博下留言，app宕機(jī)了，車開(kāi)不走了等相關(guān)信息。

而特斯拉線上客戶支持回復(fù)稱，是由于系統(tǒng)服務(wù)器故障導(dǎo)致手機(jī)APP無(wú)法直接控制車輛。同時(shí)有車主通過(guò)相關(guān)系統(tǒng)查詢顯示，特斯拉服務(wù)器域名證書過(guò)期。猜測(cè)可能是證書過(guò)期導(dǎo)致此類問(wèn)題。

截至目前，特斯拉方面還沒(méi)有對(duì)此事做出回應(yīng)。

據(jù)悉，這也不是特斯拉APP第一次出現(xiàn)宕機(jī)事故了。早在2019年9月，有外媒報(bào)道，特斯拉APP在北美出現(xiàn)大面積宕機(jī)現(xiàn)象。

并且北美車主大都沒(méi)有攜帶特斯拉實(shí)體鑰匙的習(xí)慣，因此宕機(jī)之后，手機(jī)鑰匙失效，有車主被困在充電樁數(shù)小時(shí)，無(wú)法出行。直到4個(gè)多小時(shí)后，APP恢復(fù)正常，車輛才得以啟動(dòng)。

此外，國(guó)內(nèi)交付的特斯拉Model 3車型，只配有一張NFC解鎖卡片，沒(méi)有配備傳統(tǒng)形式上的實(shí)體鑰匙。而該實(shí)體鑰匙需要車主單獨(dú)購(gòu)買，特斯拉官方渠道售價(jià)在1000元左右。

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