亞洲宇航企業(yè)集團(tuán)（AAC）董事長(zhǎng)凱利27日在北京表示該公司研制的AAC民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地將設(shè)立在中國(guó)，工廠的航空復(fù)合材料中心已落成。

凱利介紹，目前投產(chǎn)的AAC民用無(wú)人機(jī)大型機(jī)是世界最大的民用無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)將于2016年2月16日在新加坡國(guó)際航展上展示。

AAC民用無(wú)人機(jī)是在常規(guī)載人飛機(jī)技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上結(jié)合最先進(jìn)航空技術(shù)而研發(fā)的無(wú)人機(jī)，其大型機(jī)規(guī)格，翼展27.8米，長(zhǎng)度13.5米，續(xù)航時(shí)間57小時(shí)，是當(dāng)今世界上世界最大最長(zhǎng)航時(shí)民用無(wú)人機(jī)。

凱利介紹，中國(guó)的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)火熱，但大、中型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)目前尚鮮有涉獵，市場(chǎng)前景廣闊。此外，中國(guó)本土民用無(wú)人機(jī)作業(yè)飛行任務(wù)需求增加，制造企業(yè)也相應(yīng)發(fā)展迅速，諸多利好促成了他選擇在中國(guó)設(shè)立AAC民用無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)基地，將以開(kāi)發(fā)的心態(tài)接受各種商業(yè)模式的合作。

他說(shuō)，與西方國(guó)家相比，中國(guó)的通用航空領(lǐng)域有很大發(fā)展?jié)摿?，希望自己能把AAC技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、工藝制造流程、品質(zhì)管理等方面經(jīng)驗(yàn)分享給中國(guó)，以世界上最大最長(zhǎng)航時(shí)民用無(wú)人機(jī)在中國(guó)制造，并交付全球訂單的事實(shí)來(lái)樹(shù)立世界對(duì)中國(guó)通用航空制造業(yè)的信心，推動(dòng)中國(guó)通用航空領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展。

凱利表示，投產(chǎn)制造民用無(wú)人機(jī)是公司中國(guó)商業(yè)版圖的第一塊，AAC的業(yè)務(wù)范圍涵蓋通用飛機(jī)的設(shè)計(jì)、制造與維修、翻新改裝、飛行員培訓(xùn)等等，通過(guò)建廠生產(chǎn)民用無(wú)人機(jī)這個(gè)項(xiàng)目立足中國(guó)，進(jìn)而將AAC其他通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目帶入中國(guó)。

AAC是一個(gè)多國(guó)合資的企業(yè)集團(tuán)公司，擁有目前世界上最先進(jìn)的超音速公務(wù)機(jī)（SSBT），民用無(wú)人機(jī)的開(kāi)發(fā)研發(fā)成果和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

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