北京時間12月15日消息，據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡版報道，根據(jù)旨在控制無人機急劇增長的條例，從下周起，大多數(shù)無人機機主必須給它們的設備備案。美國政府擔心，無人機的急劇增多會危及公共安全。

周一公布的條例適用于重量大于0.5磅（約0.23公斤）的無人機--涵蓋除手掌大小的玩具之外的幾乎所有消費類無人機。根據(jù)條例要求，無人機機主必須通過一個政府網(wǎng)站注冊，獲得唯一的用戶代碼，并必須把用戶代碼粘貼或寫到他們擁有的所有無人機上。

在條例生效的12月21日前購買無人機的用戶必須在2016年2月19日前注冊，之后購買的無人機必須在首飛前注冊。注冊費為5美元，前30天免費。

注冊是無人機產(chǎn)業(yè)由業(yè)余愛好者社區(qū)轉型為成熟產(chǎn)業(yè)的最新一步。監(jiān)管機構稱，它希望向無人機用戶表明：無人機不只是玩具，使用不當會受到處罰。

監(jiān)管機構稱，注冊有助于提高無人機用戶的責任感，杜絕不安全的無人機飛行。注冊過程有助于監(jiān)管機構與無人機用戶的溝通，使他們更好地理解無人機使用規(guī)則。

部分以娛樂為目的的無人機用戶批評條例屬于監(jiān)管過度。美國航空模型協(xié)會稱，這一要求違犯了2012年通過的基本上禁止美國聯(lián)邦航空管理局（以下簡稱“FAA”）對娛樂性無人機監(jiān)管的法律，稱條例“與國會的意圖背道而馳”,給無人機機主帶來了“不必要的負擔”.

FAA則表示，根據(jù)現(xiàn)行法律，它有權要求無人機機主注冊。這意味著，從技術上說沒有注冊的無人機機主可能面臨與沒有注冊商用飛機相同的處罰：罰款25萬美元、3年監(jiān)禁。

注冊條例的制定只用時2個月--對于航空監(jiān)管來說，這是一個超快的速度。

根據(jù)巴德學院最近對政府數(shù)據(jù)的分析，飛行員報告稱，在2013年12月至2015年9月期間，無人機與他們飛機的距離小于500英尺（152.4米）的情況出現(xiàn)241次，在其中的28次中，飛行員曾被迫改變飛機飛行軌跡，以避免與無人機相撞。

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