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搭載華為HiCar 新寶駿跨界融合打造智能出行生態(tài)圈

面向5G風(fēng)口,各個行業(yè)都將迎來一次巨大變革,起飛或者被風(fēng)吹跑都將在接下來的一年內(nèi)見分曉。對于汽車行業(yè)來講,5G時代就是它的起飛時代,新寶駿品牌在5G元年迎來它的新生。

12月29日,新寶駿在中國互聯(lián)網(wǎng)和科技企業(yè)的圣地--深圳發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車,聯(lián)合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團(tuán)、百度云、酷我等眾多生態(tài)伙伴共同打造新寶駿的“移動智能空間”。

185天前,新寶駿率先發(fā)布全球首臺手機(jī)車聯(lián)網(wǎng);

137天前將手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)落地在RM-5和RC-6兩款車型上;

又過了54天,新寶駿RS-3上市,新寶駿手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)完成了第一次迭代升級。

新寶駿表示,其目標(biāo)是為變革未來智能出行方式加速,打造與眾不同的”全域、全時、全生態(tài)“的移動智能空間。

“全域”實現(xiàn)從駕駛者到全員的覆蓋,出行空間不再僅僅是車輛駕駛者的專利,新寶駿改變了車輛作為載體的純粹功能,成為人、車、生活融合的載體。“全時”實現(xiàn)從車內(nèi)到車外的24小時在線,讓汽車不僅是用車時的空間,而是全時間周期的體驗與服務(wù)?!叭鷳B(tài)”構(gòu)建生態(tài)開放打通的智能出行空間,讓汽車不再是封閉的環(huán)境,將汽車生態(tài)擴(kuò)展到娛樂生態(tài)、金融生態(tài)、生活生態(tài)、出行生態(tài)。

在發(fā)布會上,新寶駿首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)車--新寶駿RC-6正式亮相,并且自2020年3月起,新寶駿全系產(chǎn)品將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案。

新寶駿搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)產(chǎn)品后,可以與多達(dá)1.3億的華為智能終端與智能設(shè)備完全打通,實現(xiàn)零級貼合式互聯(lián)。在發(fā)布會現(xiàn)場,工作人員展示了基于分布式技術(shù)的多項黑科技:手機(jī)與車機(jī)無感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測、Android應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片,后續(xù)將陸續(xù)與用戶見面。新寶駿將手機(jī)的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車,讓汽車和手機(jī)、其他IOT等硬件設(shè)備之間實現(xiàn)全互聯(lián),在自己的“移動”中享受智能科技帶來的服務(wù)與便利。

今天,社會商業(yè)形態(tài)及模式已產(chǎn)生深刻變化,新寶駿“移動智能空間”將構(gòu)建強(qiáng)大的“后生態(tài)”系統(tǒng),建立跨越汽車行業(yè)的互聯(lián)模式,將跨界融合到如娛樂、出行、金融、生活等生態(tài)中,為用戶創(chuàng)造出行新生活。

新寶駿生態(tài)與華為終端生態(tài)的跨界融合只是新寶駿“移動智能空間”生態(tài)的第一步,在未來的時間內(nèi),作為物聯(lián)網(wǎng)的開放平臺、萬物互聯(lián)的接口、全開放的生態(tài),新寶駿移動智能空間將接入更多智能設(shè)備,連接更多軟件與平臺,在智能化道路才能不斷加速。

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2019-12-30
搭載華為HiCar 新寶駿跨界融合打造智能出行生態(tài)圈
面向5G風(fēng)口,各個行業(yè)都將迎來一次巨大變革,起飛或者被風(fēng)吹跑都將在接下來的一年內(nèi)見分曉。對于汽車行業(yè)來講,5G時代就是它的起飛時代,新寶駿品牌在5G元年迎來它的新生。

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