亞馬遜和阿里巴巴曾被互相視為彼此在另一個(gè)國(guó)家的對(duì)標(biāo)公司，但從諸多方面來(lái)看，尤其是平臺(tái)產(chǎn)生的行業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值來(lái)看，現(xiàn)在亞馬遜和阿里的不同已經(jīng)越發(fā)明顯了。

近日，亞馬遜和阿里巴巴兩大巨頭因?yàn)榧{稅成為媒體爭(zhēng)議的焦點(diǎn)，前者因?yàn)榱慵{稅上了微博熱搜，后者則因?yàn)槌杉{稅大戶被媒體點(diǎn)贊。市值只有亞馬遜的一半的阿里巴巴，僅看2017年數(shù)字，納稅額卻是亞馬遜的15倍，這背后的信息值得深思。

阿里巴巴“犯傻”：市值是亞馬遜一半，納稅卻是亞馬遜的15倍

「亞馬遜不納稅」一直是輿論場(chǎng)的熱點(diǎn)話題，亞馬遜在不久之前被報(bào)道向美國(guó)政府納稅為0，且已是連續(xù)第二年零納稅，亞馬遜對(duì)此解釋是，「公司納稅是基于利潤(rùn)，而不是收入。鑒于零售業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈、利潤(rùn)率較低，加之我們持續(xù)的巨額投資，我們的利潤(rùn)仍然不高」。2017年數(shù)字，阿里盡管市值只有亞馬遜的一半多，納稅是亞馬遜的15倍。

2018年，亞馬遜凈利潤(rùn)112億美元，在獲得1.29億美元的聯(lián)邦退稅后，聯(lián)邦所得稅率變成了-1.2%，退稅比應(yīng)繳稅額還高。亞馬遜的聰明在于，它完全按照美國(guó)現(xiàn)行稅法規(guī)則來(lái)執(zhí)行，把規(guī)則運(yùn)用到極致，這家公司充分利用了美國(guó)稅法的規(guī)則，用當(dāng)年發(fā)生的虧損額，去抵消以后年度的應(yīng)稅所得，并且大幅利用了設(shè)備投資成本的稅收抵免優(yōu)惠和研發(fā)的稅收優(yōu)惠進(jìn)行避稅。

同樣是電商巨頭，阿里巴巴的「人品」比亞馬遜高出了一大截。4月1日，阿里巴巴宣布2018年全年總計(jì)向國(guó)家納稅516億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)40%，這是從2013年以來(lái)連續(xù)第6年成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的納稅王，這六年阿里巴巴納稅額已經(jīng)增長(zhǎng)7.3倍。

516億元，僅僅是阿里巴巴作為一家企業(yè)向國(guó)家和社會(huì)納稅的金額。和亞馬遜進(jìn)入一個(gè)行業(yè)就摧枯拉朽的“毀滅”一個(gè)行業(yè)，同時(shí)自己堅(jiān)決避稅形成鮮明對(duì)比的是，阿里巴巴不僅自己納稅，同時(shí)正在提振傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，帶動(dòng)周邊企業(yè)及整體行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，并帶動(dòng)稅收增長(zhǎng)。

作為開(kāi)放平臺(tái)，阿里巴巴構(gòu)建的生態(tài)圈，不只是旗下的淘寶、天貓、聚劃算等平臺(tái)，包含商家、第三方服務(wù)商、物流公司以及生態(tài)圈其他合作伙伴等，都直接或間接在其平臺(tái)上展開(kāi)業(yè)務(wù)。阿里生態(tài)圈給這些合作伙伴帶來(lái)成功的同時(shí)，也為國(guó)家和社會(huì)創(chuàng)下了巨額的稅收。

事實(shí)上，如果算上阿里巴巴整個(gè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)體創(chuàng)造的納稅額，這個(gè)數(shù)字將更遠(yuǎn)超516億元。2018年底海爾、聯(lián)想、美的、小米等登上北京民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜單，上榜的100家民營(yíng)企業(yè)百?gòu)?qiáng)納稅總額達(dá)655.51億元，而這些公司很多都因?yàn)樵诎⒗锏碾娚躺鷳B(tài)中，才取得了如今的成功。

中美互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的南轅北轍：能力大了，責(zé)任跟上了嗎？

作為一家市值超9000億美元的巨頭，亞馬遜連續(xù)兩年對(duì)于聯(lián)邦「零交稅」，這明顯和企業(yè)的社會(huì)價(jià)值不相匹配。美國(guó)政界不分左右都以懟亞馬遜為榮。亞馬遜也一再被美國(guó)總統(tǒng)特朗普在推特上點(diǎn)名，很多普通美國(guó)人甚至覺(jué)得，亞馬遜的這種操作是在徹底的利用規(guī)則逃避自己的責(zé)任，是「大而不稅」的最壞典型。

之所以亞馬遜遭到社會(huì)各界如此強(qiáng)烈的反感，很大程度上不是因?yàn)殡娚處?lái)的顛覆性革命，而是亞馬遜激進(jìn)但「合法」的避稅政策:能力很大，但責(zé)任卻沒(méi)有承擔(dān)足夠多。

由于持續(xù)依賴規(guī)模擴(kuò)張，亞馬遜長(zhǎng)期虧損，一直以來(lái)只繳納少得可憐的聯(lián)邦稅。在西雅圖深耕近十年，亞馬遜導(dǎo)致當(dāng)?shù)胤績(jī)r(jià)上漲75%，交通負(fù)荷上升顯著，但其對(duì)公租房建設(shè)、改善交通系統(tǒng)等公益責(zé)任的積極性不高。就在前一段時(shí)間，當(dāng)亞馬遜宣布要在紐約新建的總部，收到的卻是紐約市民的抗議，原因是亞馬遜建這個(gè)總部，紐約州政府不但將對(duì)亞馬遜免稅，還將對(duì)亞馬遜補(bǔ)貼近30億美元。

亞馬遜壓榨員工也時(shí)常被媒體拿來(lái)討論，這家公司向來(lái)只重視管理層和工程師，對(duì)支援工種員工的權(quán)益保障不足，常通過(guò)第三方公司派遣用工的方式規(guī)避義務(wù)。亞馬遜曾承諾將所有員工的最低時(shí)薪提高至15美金，但個(gè)別地方仍然有倉(cāng)庫(kù)管理員依靠政府發(fā)放的食品券維持生活，有意思的是，這家公司甚至還通過(guò)腕表控制員工的上廁所時(shí)間。

而與亞馬遜形成鮮明對(duì)比的是，阿里巴巴始終是一家具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)。去年9月，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布2017-2018年社會(huì)責(zé)任報(bào)告中，CEO張勇在報(bào)告的致辭部分表示，「社會(huì)責(zé)任是阿里巴巴的核心競(jìng)爭(zhēng)力」，張勇還寫(xiě)道，「從一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司逐漸成長(zhǎng)為一個(gè)數(shù)字商業(yè)的新經(jīng)濟(jì)體，阿里巴巴為社會(huì)擔(dān)當(dāng)?shù)某跣膹奈锤淖?，這家企業(yè)始終保持溫度，將自身發(fā)展融入社會(huì)發(fā)展，不斷地通過(guò)技術(shù)和創(chuàng)新，解決社會(huì)問(wèn)題、推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步」。

「生意人、商人和企業(yè)家是不一樣的。中國(guó)的生意人很多，商人也很多，會(huì)賺錢的不等于是企業(yè)家，企業(yè)家必須要有家國(guó)情懷，以別人的利益為重，以未來(lái)的利益為重」，這是馬云在湖畔大學(xué)開(kāi)學(xué)典禮上的一番講話。尤為可貴的是，阿里巴巴不僅是這么說(shuō)的，更是這么做的。

自2013年以來(lái)，阿里巴巴每年都堅(jiān)持向社會(huì)公布其納稅貢獻(xiàn)，從2013年納稅70億元成為國(guó)內(nèi)納稅最多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，到2018年以516億元的納稅額刷新自己的紀(jì)錄，阿里巴巴這些年所取得的成就也時(shí)刻體現(xiàn)在對(duì)社會(huì)的價(jià)值上。除了納稅之外，從公開(kāi)信息中還能看到阿里巴巴在就業(yè)、公益、扶貧等方面的成績(jī)。

2017年宣布投入100億元脫貧、2018年帶動(dòng)超過(guò)4億消費(fèi)者參與公益、2018年阿里巴巴零售平臺(tái)創(chuàng)造就業(yè)4082萬(wàn)、2019年初全國(guó)累計(jì)有600多個(gè)貧困村通過(guò)電商脫貧成為了淘寶村…….這一系列數(shù)字不僅彰顯著阿里巴巴的零售生態(tài)已成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，更是阿里巴巴用實(shí)際行動(dòng)在詮釋社會(huì)責(zé)任的「多多益善」。

亞馬遜效應(yīng)VS阿里巴巴效應(yīng)

亞馬遜和阿里巴巴代表了兩種電商服務(wù)模式，一個(gè)是用互聯(lián)網(wǎng)來(lái)做傳統(tǒng)生意，另一個(gè)則是用互聯(lián)網(wǎng)去幫助傳統(tǒng)生意更好做，如同星際迷航和流浪地球呈現(xiàn)出的不同選擇，兩個(gè)平臺(tái)的初心和面臨環(huán)境不同，也讓它們呈現(xiàn)出了不同的平臺(tái)效應(yīng)。

業(yè)界曾用「亞馬遜效應(yīng)」來(lái)形容亞馬遜所到之處寸草不生的現(xiàn)象，當(dāng)進(jìn)入一個(gè)新的行業(yè)時(shí)，亞馬遜會(huì)因其巨大的自營(yíng)業(yè)務(wù)體量和其他零售業(yè)者「搶生意」，并沖擊許多傳統(tǒng)行業(yè)。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》曾批評(píng)亞馬遜「與全世界為敵」，因?yàn)樗孀懔怂杏欣蓤D的領(lǐng)域，不斷蠶食著同行們的市場(chǎng)份額。

而與「亞馬遜宣布進(jìn)軍哪個(gè)領(lǐng)域，就會(huì)引來(lái)該領(lǐng)域其他公司股票的大量拋售」完全不同的是，阿里巴巴給出了一種完美的解決方案，那就是「進(jìn)入哪個(gè)行業(yè)，那個(gè)行業(yè)就會(huì)創(chuàng)造新價(jià)值，開(kāi)辟新賽道，不僅相關(guān)公司整體會(huì)獲得投資人青睞，更會(huì)獲得消費(fèi)者信任」。

阿里巴巴平臺(tái)的開(kāi)放和低門(mén)檻，讓更多人平等享受互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)的紅利，讓互聯(lián)網(wǎng)不再僅僅為大企業(yè)服務(wù)，而給普通人帶來(lái)福祉。與亞馬遜效應(yīng)對(duì)應(yīng)的是，「阿里巴巴效應(yīng)」本質(zhì)是對(duì)社會(huì)的回饋，基于獨(dú)特的平臺(tái)模式，成為各行各業(yè)的增長(zhǎng)劑，進(jìn)入一個(gè)行業(yè)就讓一個(gè)行業(yè)煥發(fā)活力，讓其中的企業(yè)擁抱技術(shù)、提高效率和實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

阿里巴巴的這種賦能，對(duì)零售行業(yè)帶來(lái)了巨大的轉(zhuǎn)變。在過(guò)去的幾年里，阿里在線下零售業(yè)開(kāi)拓了一條新賽道：通過(guò)線上線下結(jié)合，運(yùn)用AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，對(duì)商品的生產(chǎn)、流通和銷售整條鏈進(jìn)行改造升級(jí)，打造用戶更加滿意的零售模式，業(yè)界稱之為「新零售」，阿里對(duì)線下零售業(yè)的成功賦能，也成為眾多實(shí)體零售企業(yè)轉(zhuǎn)型的契機(jī)。

阿里新零售如同一個(gè)包含能量循環(huán)的熱帶雨林，激發(fā)各業(yè)態(tài)之間化學(xué)反應(yīng)，延展其服務(wù)能力的承接鏈路，讓它們發(fā)揮出遠(yuǎn)超單點(diǎn)式布局的聚力效應(yīng)。品牌和商家通過(guò)深入實(shí)踐看到數(shù)字化的強(qiáng)大力量，新零售帶來(lái)全新的用戶互動(dòng)方式，線上線下融合生成新的增長(zhǎng)點(diǎn)，新的銷售和營(yíng)銷方式激活了組織活力，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和供應(yīng)鏈也因此變革。過(guò)去五年多時(shí)間，阿里在物流平臺(tái)方面的建設(shè)努力也促進(jìn)了中國(guó)快遞和物流行業(yè)的高速發(fā)展。

阿里巴巴還通過(guò)云計(jì)算、人工智能、區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)等方面的布局，與實(shí)體經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生前所未有的深度連接用技術(shù)將賦能制造業(yè)，通過(guò)“新制造”幫助千千萬(wàn)萬(wàn)的制造業(yè)企業(yè)應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。阿里的全球化戰(zhàn)略，則是希望讓更多的發(fā)展中國(guó)家、中小企業(yè)和年輕人都能夠分享自由貿(mào)易和全球化的快樂(lè)，嘗試創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的快樂(lè)，享受技術(shù)進(jìn)步的好處。

福布斯曾這樣精準(zhǔn)的總結(jié)道，「亞馬遜本質(zhì)上還是一個(gè)傳統(tǒng)的零售企業(yè)，基本上就是把美國(guó)沃爾瑪?shù)哪Ｊ桨岬搅司W(wǎng)上，這種模式就靠低價(jià)，走量的模式來(lái)創(chuàng)造利潤(rùn)，而阿里巴巴則是將全世界的中小企業(yè)和消費(fèi)者在平臺(tái)上連接到一起，幫助中小企業(yè)進(jìn)行成長(zhǎng)，為他們提供售賣的平臺(tái)，從而帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)上下游的就業(yè)」。

能力越大，責(zé)任就越大。今天，中美兩國(guó)都不乏強(qiáng)大的科技公司，但企業(yè)的價(jià)值不僅僅是體現(xiàn)在能否交出一份讓資本市場(chǎng)滿意的成績(jī)單，更重要的是能否為社會(huì)作出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)，為社會(huì)主動(dòng)謀福祉的使命和公心。

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