京東集團 （NASDAQ:JD） 宣布旗下京東物流集團 （下稱“京東物流”） 完成具有約束力的最終增資協(xié)議，融資總額為25億美元。

本輪融資完成后，京東物流將繼續(xù)堅持以用戶體驗為核心，為商家和用戶提供“有速度更有溫度”的高品質服務，在供應鏈網(wǎng)絡搭建、智慧物流前沿技術的探索與應用、人才引進與培養(yǎng)、物流增值服務等領域進一步開拓。

客戶體驗是京東內(nèi)部評價工作和決策依據(jù)的最高紅線，對于京東物流來說，提升用戶體驗沒有終點。在無界物流的發(fā)展趨勢下，京東物流正在不斷打破邊界，基于“短鏈、智慧、共生”，通過技術驅動，為消費者和商家?guī)ァ翱?、精、喜”的極致服務，為客戶、行業(yè)和社會全面創(chuàng)造價值。

做物流是因為劉強東看了那一年的客戶投訴率，70%以上來自物流，這才下定決心做物流，一路上也是被質疑過來的授人以魚，不如授人以漁。不僅要給大家免費的聊天工具，也要給大家免費的娛樂游戲，同時也會給窮人賺錢機會，教他們賺錢，讓他們有錢。現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)的時代，利用互聯(lián)網(wǎng)一部手機住家創(chuàng)業(yè)簡單輕公月入幾萬，一部手機或一根網(wǎng)線一臺電腦住家創(chuàng)業(yè)輕松月入過萬不是夢，了解詳情可添加V;x六三五五七久七二八 亦可關注微公眾號‘逐夢少年郎’回復‘創(chuàng)業(yè)’或‘秘訣’更多咨詢盡在公眾號。

10多年過去了，今天再來看劉強東那時候的決策，真的是有大格局和遠見，這條路走通了，不過確實付出了巨大的代價。全國各地建倉儲，物流，據(jù)說虧了很多個億，直到最近一兩年才實現(xiàn)盈利。

港股企業(yè)中國物流資產(chǎn)日前發(fā)布公告，宣布于2018年4月27日，公司與京東認購人訂立認購協(xié)議。

據(jù)此，中國物流資產(chǎn)有條件同意配發(fā)及發(fā)行，而京東認購人有條件同意認購321,068,999股認購股份，認購價為每股認購股份2.80港元。

京東認購人及其聯(lián)屬人士目前為本集團所經(jīng)營物流設施之本公司主要租戶之一。董事認為，京東認購人的投資會讓本公司得以達成以下協(xié)同效益：

1，方便選址及建立網(wǎng)絡；2，確保高出租率；3，改善資產(chǎn)負債比率及流動資金。

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