5月17日消息，特斯拉2023年股東大會北京時間17日凌晨4點在美國得州奧斯汀超級工廠正式舉行。在此次大會上，CEO馬斯克針對特斯拉FSD（完全自動駕駛）進展、新產(chǎn)品規(guī)劃、人形機器人等熱點問題逐一進行了解答，信息量非常大。

此外，馬斯克還預告了兩款內(nèi)部正在研發(fā)的全新新車，并再次立下Flag：皮卡Cybertruck 2023年一定交付。

據(jù)極果報道，針對部分中小投資者的質(zhì)疑，馬斯克明確表示不會自己卸任特斯拉CEO，“我認為特斯拉將在人工智能和通用人工智能領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，我認為我需要監(jiān)督它?！?/p>

馬斯克重申了年產(chǎn)2000萬輛的長遠目標。而且明確表示特斯拉正在生產(chǎn)2款重磅新產(chǎn)品，且這2款新車的年產(chǎn)量將超500萬輛。從曝光的預告圖來看，應該是傳說中的10幾萬的Model 2或者Model Q了。

馬斯克表示，新車會采用特斯拉自研的最新一代電機，新電驅(qū)總成的成本僅為1000美元左右（約合人民幣7000元）。目前國內(nèi)驅(qū)動電機的成本，大多都在人民幣1-2萬區(qū)間內(nèi)，未來不到20萬人民幣買特斯拉，還真不是夢。

馬斯克表示，特斯拉Model Y有望成為2023年全球銷量第一的汽車。2023年一季度，Model Y已經(jīng)成為美國、歐洲以及中國成為最暢銷汽車，因此馬斯克這個目標也不算太遠。

至于跳票許久的皮卡，馬斯克終于攤牌了，直言將在2023年晚些時候一定會交付量產(chǎn)的Cybertruck。”他還補充稱，這個車型將成為他日常駕駛的車輛。

產(chǎn)量數(shù)量方面，馬斯克稱“Cybertruck是我們的一張王牌，應該能夠每年生產(chǎn)25萬-50萬輛”，到時候“人們想買多少，我們就生產(chǎn)多少?！辈贿^，由于Cybertruck采用新的制造方法，售價會相應地偏高。

自2019年11月的發(fā)布會上正式亮出Cybertruck設計以來，特斯拉已經(jīng)收到超過60萬輛的預訂量，但一再推遲生產(chǎn)時間，從2021年底推遲到2022年底，然后推遲到2023年初、又推遲到2023年中期。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。