5月11日消息（丁凡）近日，乘聯(lián)會(huì)公布4月中國(guó)車市的單車銷量，Model Y以49,059輛的市場(chǎng)表現(xiàn)，再次奪得乘用車交付量第一名，Model 3躋身前六。Model Y和Model 3也是前十名中，唯二起售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元的豪華品牌車型。值得注意的是，4月交付榜單中，前6位均為新能源車型，優(yōu)勢(shì)地位明顯，電動(dòng)車替代燃油車的步伐正在加速。

而根據(jù)5月11日乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的零售口徑計(jì)算，始終穩(wěn)居“豪華車榜一”的Model Y，銷量超過(guò)奔馳C級(jí)、奧迪Q5L數(shù)據(jù)之和，兩款車型在豪華車銷量榜單中，排名第二、第四位，第三名則被Model 3摘得。

在澳大利亞，Model 3/Y是4月賣得最好的兩款電動(dòng)車，特斯拉單月品牌銷量創(chuàng)下歷史新高，1-4月銷量之和已超2021全年。在“傳統(tǒng)燃油車大本營(yíng)”德國(guó)，特斯拉4月銷量同比暴增272%。此外，在西班牙、意大利、丹麥、挪威、新西蘭等歐洲13個(gè)國(guó)家，Model 3和Model Y是4月各自所在細(xì)分市場(chǎng)中賣的最好的電動(dòng)車，特斯拉以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)位居電動(dòng)車品牌銷量第一。在美國(guó)市場(chǎng)，Model Y也成為一季度最暢銷的非皮卡車型。

值得注意的是，近日，特斯拉S3XY全球價(jià)格迎來(lái)集體上調(diào)。以中國(guó)大陸地區(qū)為例，Model 3/Y全系上調(diào)2000元，Model X/S上調(diào)1.9萬(wàn)元。調(diào)整后，中國(guó)消費(fèi)者依然能買到全球最便宜的中國(guó)制造車型。對(duì)此，乘聯(lián)會(huì)也解讀稱：“此次特斯拉漲價(jià)是很好的信號(hào)，體現(xiàn)車企對(duì)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的關(guān)注，有利于改善消費(fèi)觀望心態(tài)?！闭嫘膶?shí)意為消費(fèi)者的特斯拉，讓車輛售價(jià)始終與產(chǎn)品價(jià)值緊密相連，讓消費(fèi)者花的每一分支出都為產(chǎn)品技術(shù)買單。當(dāng)消費(fèi)者選擇的特斯拉，始終是市面上最好的、全球售價(jià)最低的產(chǎn)品，它能夠如此暢銷也就順理成章了。

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