3月30日消息，29日由于系統(tǒng)崩潰上熱搜的除開騰訊微信QQ，唯品會，還有南航服務(wù)器。下午15時，南航2023版隨心飛產(chǎn)品“暢游中國”開放機(jī)票兌換，不少網(wǎng)友在社交媒體平臺上反映南航App服務(wù)器被擠爆。有網(wǎng)友等待一小時仍未成功登錄，或是好不容易登錄后卻發(fā)現(xiàn)線路已被搶空。

據(jù)《中國基金報》報道，此前南航在官微上表示，3月22日起，南航“隨心飛”（暢游中國）產(chǎn)品開啟限時預(yù)約。根據(jù)產(chǎn)品信息，南航“暢游中國”共推出全國版、探索版、成都天府版、北京大興版、東北版、云南版六個版本的套餐選擇，用戶可以根據(jù)出發(fā)地、時間來選擇不同的套餐，價格從2499元至4888元不等。

近期推出隨心飛產(chǎn)品的國內(nèi)航空公司不止南航一家。還有國航、聯(lián)航、川航和春秋等。分析認(rèn)為，3月以來，部分國內(nèi)航司的境內(nèi)平均票價（不含燃油附加費(fèi)和機(jī)場建設(shè)費(fèi)）已經(jīng)超過了2019年同期水平，再加上必須繳納的燃油附加費(fèi)和機(jī)場建設(shè)費(fèi)，旅客的實(shí)際乘機(jī)成本比疫情前的同時期還高了不少，也就降低了不少游客搭乘飛機(jī)出行的意愿。

在這樣的情況下，已在疫情期間被證明物美價廉的“隨心飛”產(chǎn)品，對于航司來說也算是傳統(tǒng)淡季刺激非必要出行、補(bǔ)充收益、提高客座率的最直接舉措。

并且，與2020年最初推出的“隨心飛”產(chǎn)品相比，如今的“隨心飛” 已經(jīng)延伸出了覆蓋不同時間段或者區(qū)域的細(xì)分產(chǎn)品，預(yù)計這很可能也將成為未來航司設(shè)計產(chǎn)品的常態(tài)，甚至?xí)M(jìn)一步細(xì)分和升級。

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