據中證網消息，3月30日，吉利汽車CEO桂生悅在吉利汽車2019年業(yè)績說明會上透露，關于吉利和沃爾沃合并的進展，目前正在研究合并的具體計劃。

此前有觀點稱，若吉利與沃爾沃合并成功，很大可能會成為一家全球性企業(yè)，而2020年可能是兩家公司最佳合并窗口時間。

眼下，吉利汽車旗下?lián)碛屑?、領克汽車、沃爾沃汽車、POLESTAR、寶騰汽車、LOTUS（路特斯）汽車、倫敦電動汽車、遠程汽車8個子品牌，幾乎覆蓋乘用車絕大多細分車型。

2019年，兩家公司曾有關合并發(fā)動機業(yè)務進行探討，如果該業(yè)務合并后獨立，則有機會成為第三方供應商，向全球其他汽車供應發(fā)動機。

3月30日，吉利汽車發(fā)布了2019年業(yè)績報告，全年總利潤81.9億，較去年下降43億；每股盈利0.90元，攤薄0.89元，較去年的1.40元和1.37元下滑約35%。

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