伴隨中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國企業(yè)在多個細分賽道均已打造出百億甚至數(shù)百億級的優(yōu)秀品牌。也因此，如何打造千億品牌，如何布局世界領先，打造世界級的民族品牌，是眾多中國頭部企業(yè)所面臨的重大戰(zhàn)略課題。

“正確定位成就第一，定位之父杰克·特勞特一直強調，企業(yè)成功的關鍵，在于針對競爭確立自身的優(yōu)勢位置。正所謂，選擇比努力更重要，大國崛起時代的戰(zhàn)略定位方向抉擇，決定著一個個民族企業(yè)的未來。若想打造世界級民族品牌，中國企業(yè)應找到自身能夠躋身世界領先的細分領域，應勇于挑戰(zhàn)外資品牌，奪取所在產業(yè)的戰(zhàn)略制高點”，東極定位咨詢創(chuàng)始人王博老師，在銀馬傳媒30周年慶典大會上講到。

近期，華為Mate60的騰空出世，標志著華為在高端手機領域的強勢崛起，如何成為華為一樣的世界級民族品牌，成為商界熱議話題。2023年11月4日，中國知名交通戶外傳媒集團銀馬傳媒舉辦30周年慶典，王博老師受邀出席，為現(xiàn)場上百位企業(yè)家發(fā)表專題演講，分享如何打造民族品牌。

王博老師講到，近十年最成功的中國品牌莫過于華為，包括比亞迪、飛鶴、中國李寧等也都非常成功。分析這些現(xiàn)象級品牌的共性，都是在各自細分領域勇于對標外資企業(yè)，勇于奪取行業(yè)的戰(zhàn)略制高點，攻克核心技術，從而成功搶占消費者心智，打造出強勢的民族品牌。

手機與汽車均屬高科技產業(yè)，戰(zhàn)略制高點毫無疑問是科技領先，而非銷量第一或流量第一。中美貿易戰(zhàn)雖將華為置于險地，但這也讓華為引發(fā)全球關注，一舉奠定5G技術遙遙領先的心智地位。華為也因此躋身最令國人驕傲的民族品牌，讓人們意識到余承東經(jīng)常喊的遙遙領先，不僅僅是一句宣傳口號，更是對國人的一種鄭重承諾與客觀事實。

Mate 60的騰空出世，標志著華為重新登上高端手機第一寶座，與蘋果成為顧客心智中的高端手機兩強品牌。反觀小米、OPPO等國產品牌，盡管整體銷量、產品品質與傳播資源實屬不弱，尤其是小米，創(chuàng)業(yè)十年成功進入世界500強，崛起速度令人驚嘆。但如今，小米的品牌勢能已被華為遠遠甩開，雷布斯近兩年才開始發(fā)力高端手機。

王博老師講道，這背后的核心原因在于，小米未能持續(xù)戰(zhàn)略對標蘋果，未能奪取心智中的戰(zhàn)略制高點，導致高端兩強位置被蘋果與華為牢牢占據(jù)。當然，從東極定位服務民族品牌的經(jīng)驗來看，小米手機依然在高端市場擁有巨大戰(zhàn)略機會。因為大國崛起背景之下，各大細分領域均會呼吁催生兩大民族品牌的崛起，小米同樣有機會超越蘋果，與華為鼎立，躋身兩大民族品牌。

在汽車產業(yè)，比亞迪早在2003年便已重兵布局新能源賽道，在戰(zhàn)略層面對標特斯拉，將奪取全球新能源第一地位，作為自身的戰(zhàn)略目標。2022年，比亞迪全球銷量突破500萬臺，成功奪得全球新能源銷量第一。不僅如此，比亞迪又在次年推出豪華電動汽車仰望，極大拉升了民族汽車品牌的競爭勢能。

無獨有偶還是華為，同樣看準新能源汽車市場的巨大機會，順應電動車產業(yè)的智能化趨勢，強勢奪取智能駕駛這一戰(zhàn)略高地。華為深耕智能駕駛技術，問界M7剛一面世即受到市場熱捧，迅速甩開長城、吉利等諸多國產汽車同行。

相比之下，為何曾經(jīng)的國產SUV之王長城汽車，近幾年銷量全線下滑，市值暴跌4000億?核心原因在于，長城汽車在戰(zhàn)略布局上，主要集中于經(jīng)濟型SUV、皮卡等特定細分品類，雖然取得了可觀的成績，但并沒有勇于奪取汽車產業(yè)的戰(zhàn)略制高點，沒有強勢對標外資企業(yè)。所以，長城汽車沒有在汽車產業(yè)的主力市場強勢發(fā)力，也未能及時進行戰(zhàn)略升級。

王博老師強調，先有戰(zhàn)略布局，再有戰(zhàn)略定位。如果沒有在戰(zhàn)略制定之初，就圖謀奪取產業(yè)制高點，沒有將超越強勢外資品牌、躋身世界第一，作為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標，企業(yè)家往往就不會深入思考未來戰(zhàn)略的大機會、大方向，也不會預先布局所在賽道的顛覆性機會，與打造世界級民族品牌的機會失之交臂。

東極定位自成立以來，一直聚焦打造民族品牌，拒絕服務國外品牌。創(chuàng)始人王博老師曾在特勞特公司任職多年，近二十年來一直專注研究特勞特定位理論與毛澤東戰(zhàn)略思想，致力于為民族企業(yè)正確定位，打造國人驕傲的民族品牌。

2015年，王博老師為飛鶴成功定位為更適合中國寶寶體質的奶粉，強力對標外資品牌，奪取奶粉產業(yè)的戰(zhàn)略制高點，彰顯出在配方技術上，做得最好的不是歐美企業(yè)，而是中國品牌飛鶴。飛鶴奶粉更適合中國寶寶體質，這一經(jīng)典廣告語不僅助力飛鶴營收取得大幅增長，年營收成功突破200億，更推動飛鶴躋身奶粉行業(yè)國人驕傲的民族品牌。

2021年，年營收高達180億的玲瓏輪胎，與東極定位開啟戰(zhàn)略合作。經(jīng)過系統(tǒng)調研，王博老師建議玲瓏輪胎定位于“全球領先車企青睞”，在廣告中鮮明訴求：“全球10大車企，7家選玲瓏輪胎”，將競爭矛頭直指米其林與馬牌等國際品牌，彰顯出中國輪胎品牌的科研實力已經(jīng)達到世界領先水平，奪取輪胎行業(yè)的科技制高點。如今，玲瓏輪胎在新能源配套領域，穩(wěn)居中國輪胎行業(yè)第一，并成為比亞迪第一大輪胎供應商，躋身全球十大最具價值輪胎品牌。

在運動產業(yè)，喬氏臺球一直致力于推動中式臺球的職業(yè)化發(fā)展，并于2019年與東極定位開啟戰(zhàn)略合作。經(jīng)過兩個月的深度市場調研，王博老師建議喬氏中式臺球鮮明定位于“風靡全球的中國運動”，強勢對標英國斯諾克，推動中式臺球這一中國原創(chuàng)運動的全球化發(fā)展。近幾年，喬氏已成功將中式臺球運動推廣至全球數(shù)十個國家，企業(yè)營收與品牌影響力取得指數(shù)級增長，引發(fā)商界熱議。

2023年，在東極定位推動下，喬氏進一步戰(zhàn)略升級，將中式臺球國際大師賽全球總決賽的冠軍獎金，從100萬提升至500萬，一舉奪取產業(yè)戰(zhàn)略制高點，躋身全球冠軍獎金最高的臺球賽事，引發(fā)全球臺球界高度關注，推動中式臺球的全球影響力趕超英國斯諾克。

服裝產業(yè)的范德安，在2019年與東極定位展開戰(zhàn)略合作。通過調研中國及海外泳裝市場的競爭環(huán)境與發(fā)展趨勢，王博老師將范德安鮮明定位于“明星青睞的時尚泳裝”，在廣告中鮮明訴求：“在中國，100多個明星都在穿范德安”。

可以看出，王博老師建議范德安強勢對標國際品牌速比濤與阿瑞納，而不是其余國產品牌。通過調動“明星青睞意味著更加時尚、品質更高”這一常識認知，范德安成功在顧客心智中樹立起時尚領先的競爭優(yōu)勢，直取泳裝行業(yè)戰(zhàn)略制高點，僅僅幾年時間成功奪取全球高端時尚泳裝領導者地位。

在零食產業(yè)，知名上市企業(yè)勁仔食品在2021年找到東極定位，希望打破多年的增長停滯局面。通過對零食產業(yè)的深入調研與分析，王博老師建議勁仔應戰(zhàn)略發(fā)力鹵味零食賽道，彰顯勁仔小魚“出口26國暢銷70億包”的熱銷優(yōu)勢，將勁仔小魚鮮明定位為“全球銷量領先的鹵味零食”，并開啟大包裝戰(zhàn)略，發(fā)力渠道精耕與深度分銷，以高效收割快速增長的鹵味零食消費。

此定位的核心意圖，是推動勁仔將傳承千年的中華鹵味，以零食的形式推廣到全世界，打造全球最受歡迎的鹵味零食。其背后的戰(zhàn)略思考在于，零食產業(yè)多年來被樂事薯片、德芙巧克力等外資品牌主導，因此需要有一個代表中國的零食品牌站出來，推動中華美味風靡世界。通過公開財報可以看出，近兩年勁仔食品已經(jīng)成功打破增長瓶頸，營收利潤雙雙實現(xiàn)高速增長，成為十幾家休閑食品上市企業(yè)中增長最快的零食企業(yè)。

在東極定位所服務的客戶中，這樣的振奮國人人心的案例還有很多。正如王博老師所強調的，大國崛起時代，各大產業(yè)都在呼吁民族品牌，各大產業(yè)的競爭勢能都在向民族品牌快速集中。未來十年，將是中國企業(yè)瘋狂全球化的十年，眾多中國頭部企業(yè)將普遍迎來千億時代。在這個歷史性的階段，注定會誕生出許多偉大的世界級民族品牌。

在演講最后，王博老師總結道，成功需要朋友，巨大成功需要敵人。如果所在賽道擁有強勢的進口品牌，往往意味著重大的戰(zhàn)略機遇。民族企業(yè)戰(zhàn)略決勝的關鍵在于，勇于對標進口品牌，助力中國在一個個細分領域重回世界之巔，打造國人為之驕傲的民族品牌。

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