這幾年的國內車市已被新能源浪潮所席卷。在新能源車型崛起、車市消費升級的背景下，新能源賽道走向“細分化”趨勢已成必然。其中，新能源商務MPV市場就已經(jīng)成為了各大汽車廠商“攻城略地”的主戰(zhàn)場。環(huán)顧整個市場，要問新能源商務車七座車有哪幾款?最近曝光的比亞迪夏和今年上市的上汽大通MAXUS MIFA 9一定是最受用戶關注的存在，那么高端豪華商務MPV之爭中，這兩款車型又將有怎樣的表現(xiàn)呢?我們一起來看下。

空間舒適度對比，上汽大通MAXUS MIFA 9和比亞迪夏誰更出色?

根據(jù)現(xiàn)有的曝光來看，比亞迪夏的空間表現(xiàn)不俗。整車造型接近豐田阿爾法，車身方正，長度可能超過5米，軸距可能有3米多，駕乘舒適度和儲物空間都能得到一定的保證，整體來看，內部空間是比較值得期待的。

(比亞迪夏)

上汽大通MAXUS MIFA 9則是已經(jīng)市售的一款車型。以上汽大通MAXUS MIFA 9高山七座版為例，車身尺寸是5270*2000*1840mm，軸距為3200mm，就尺寸來說會比同級別車型大上一圈，空間表現(xiàn)尤其優(yōu)越。同時，車身同步搭載了超大游艇可開啟雙天窗和自帶通風、加熱、記憶、腿托、電動頭枕等多種功能的沉浸式太空艙豪華座椅，用戶在商務出行過程中不僅能獲得很好的休息，也有著更開闊的視野，閑暇之余還能欣賞窗外的風景。除此之外，MIFA 9車內還擁有JBL 12揚聲器音響系統(tǒng)、迎賓踏步燈、三溫區(qū)空調、空氣凈化器以及后排隱私玻璃等貼心配置，為乘客帶來五星級的駕乘享受。

(上汽大通MAXUS MIFA 9)

　　續(xù)航能力對比，上汽大通MAXUS MIFA 9和比亞迪夏誰更出色?

評判一款新能源車型是否合格，續(xù)航表現(xiàn)就是最重要的考核因素。在這一方面，根據(jù)此前曝光的信息來看，比亞迪夏這款MPV的油耗為4L，純電續(xù)航為200km。

上汽大通MAXUS MIFA 9則采用了90度寧德時代三元鋰電池，搭配上汽集團全新一代智能高效電驅系統(tǒng)和國內領先的第二代8層Hair-Pin繞組永磁同步電機，帶來了超強的續(xù)航表現(xiàn)。CLTC續(xù)航里程最高可以達到560KM，不論是市內通勤還是周邊城市的商務出行，都能輕松無壓力。而且上汽大通MAXUS MIFA 9還擁有快充模式，30分鐘就可以將電量從30%充至80%，里程焦慮問題也能得到妥善解決。

(上汽大通MAXUS MIFA 9)

要問新能源商務車七座車有哪幾款?比亞迪夏和上汽大通MAXUS MIFA 9確實都是不錯的新能源車型選擇。但是相對而言，一來比亞迪夏尚未正式亮相，一切配置都還是未知數(shù)。二來，MIFA 9作為上汽大通MAXUS 旗下MIFA序列的扛鼎之作，在空間舒適度和續(xù)航實力方面確實表現(xiàn)優(yōu)異，更值得選擇。

（免責聲明：本網(wǎng)站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。 ）