2022年3月28日，中國(guó)商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛的踐行者所托瑞安宣布完成超13億人民幣的B輪融資。本輪融資由中國(guó)領(lǐng)先的私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)平安資本戰(zhàn)略領(lǐng)投、所托瑞安A輪股東SK中國(guó)繼續(xù)追加投資，嘉實(shí)、河南投資集團(tuán)等機(jī)構(gòu)跟投。此前，所托瑞安已獲得招商銀行和招銀租賃高達(dá)20億元的授信金額。本次融資完成后，所托瑞安的估值已接近百億人民幣規(guī)模，順利躋身智能駕駛行業(yè)的獨(dú)角獸序列。

　　“科技+保險(xiǎn)”持續(xù)發(fā)力，全面賦能上下游生態(tài)鏈

　　通過(guò)本輪戰(zhàn)略融資，所托瑞安將繼續(xù)深耕市場(chǎng)，進(jìn)一步加大在商用車智能駕駛自主技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品服務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新，并將通過(guò)“科技+保險(xiǎn)”創(chuàng)新模式繼續(xù)賦能行業(yè)生態(tài)鏈，全面推動(dòng)商用車主動(dòng)安全和智能駕駛的成規(guī)模產(chǎn)業(yè)化落地。

　　所托瑞安成立于2014年，是中國(guó)商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛的領(lǐng)軍企業(yè)，專注于商用車智能駕駛解決方案和數(shù)據(jù)產(chǎn)品的自主研發(fā)、應(yīng)用和推廣，并在商用車主動(dòng)安全、智能輔助駕駛、智能線控底盤及人工智能、云計(jì)算等技術(shù)領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了重大突破。

　　所托瑞安一直致力于商用車智能駕駛的自主研發(fā)，通過(guò)商用車主動(dòng)安全率先切入市場(chǎng)，以科技賦能保險(xiǎn)的創(chuàng)新商業(yè)模式，幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，并降低保險(xiǎn)賠付，為上下游企業(yè)及行業(yè)生態(tài)鏈創(chuàng)造了巨大的商業(yè)價(jià)值。目前所托瑞安已與國(guó)際巨頭慕尼黑再保險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)和太平洋財(cái)險(xiǎn)等十幾家領(lǐng)先的保險(xiǎn)公司、順豐物流、赤灣東方物流、招商銀行、招銀租賃等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，并于2020年初獲得SK中國(guó)數(shù)千萬(wàn)美元的A輪投資。

　　自主核心算法+資本助力，深耕商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛

　　所托瑞安通過(guò)安全輔助駕駛系統(tǒng)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化落地，帶來(lái)了現(xiàn)金流和數(shù)據(jù)積累;借助數(shù)據(jù)戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)智能駕駛的核心感知、控制和執(zhí)行技術(shù)的同步進(jìn)化;基于完全自主可控的線控底盤技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能駕駛的全面升級(jí)，走出了一條與眾不同的商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛之路。

　　通過(guò)創(chuàng)新的商業(yè)模式及產(chǎn)品技術(shù)的持續(xù)積累，所托瑞安目前已擁有完全自主研發(fā)的智能自適應(yīng)安全駕駛核心算法，并通過(guò)“雙域域控”突破商用車智能駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，在智能駕駛核心環(huán)節(jié)采用自主研發(fā)線控底盤實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代，全面建立起獨(dú)特的“護(hù)城河”。

　　正是看到所托瑞安在中國(guó)商用車智能駕駛領(lǐng)域的長(zhǎng)期堅(jiān)持與發(fā)展，以及不斷創(chuàng)新的商業(yè)模式和創(chuàng)造的社會(huì)價(jià)值，包括平安資本、SK中國(guó)在內(nèi)的多家投資機(jī)構(gòu)紛紛與所托瑞安接洽并達(dá)成戰(zhàn)略合作。本次B輪融資的順利完成，將全面助力所托瑞安在中國(guó)商用車智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大批量的產(chǎn)業(yè)化落地。

　　平安資本董事長(zhǎng)兼首席合伙人劉東表示：“既要實(shí)現(xiàn)商用車的安全駕駛，達(dá)到為企業(yè)降本增效的目的，又要解決為保險(xiǎn)公司降低賠付的問(wèn)題，一直是困擾行業(yè)的痛點(diǎn)。所托瑞安多年來(lái)潛心研究商用車智能駕駛安全技術(shù)，目前已取得領(lǐng)先地位并實(shí)現(xiàn)了‘漸進(jìn)式’的發(fā)展與突破，在商用車智能駕駛賽道構(gòu)筑了獨(dú)有的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，也為市場(chǎng)注入了嶄新的活力。平安資本作為一家關(guān)注擁有行業(yè)領(lǐng)先科技創(chuàng)新技術(shù)，且存在很大發(fā)展空間的龍頭企業(yè)的投資機(jī)構(gòu)，十分看好所托瑞安的發(fā)展前景。我們也將充分發(fā)揮平安集團(tuán)的綜合金融優(yōu)勢(shì)，助力所托瑞安的業(yè)務(wù)規(guī)模再上新臺(tái)階。”

　　SK集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁吳作義表示：“所托瑞安一直專注于商用車智能駕駛的主動(dòng)安全解決方案和相關(guān)數(shù)據(jù)產(chǎn)品的研發(fā)，讓我們看到其巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的市場(chǎng)空間。SK中國(guó)依托于SK集團(tuán)強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)背景和雄厚資金實(shí)力，著眼于全球的熱點(diǎn)投資項(xiàng)目并深入挖掘高質(zhì)量、高成長(zhǎng)的項(xiàng)目公司。”SK中國(guó)副總裁崔米子也表示，“本次繼續(xù)追加戰(zhàn)略投資也是我們對(duì)所托瑞安發(fā)展?jié)摿蜕鐣?huì)價(jià)值的高度認(rèn)可。未來(lái)SK中國(guó)將幫助所托瑞安持續(xù)拓展國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，助力所托瑞安成長(zhǎng)為中國(guó)商用車智能駕駛行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。”

　　所托瑞安創(chuàng)始人兼CEO徐顯杰表示：“多年來(lái)，所托瑞安憑借領(lǐng)先的軟硬件技術(shù)實(shí)力和深度的產(chǎn)業(yè)化落地，一路摸著石頭過(guò)河，不斷嘗試商業(yè)模式和產(chǎn)品服務(wù)的創(chuàng)新;憑借海量的數(shù)據(jù)積累，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等應(yīng)用和自主研發(fā)的全矢量線控底盤，順利實(shí)現(xiàn)從安全駕駛到智能駕駛的全面升級(jí)，成為全球范圍內(nèi)有代表性的商用車‘漸進(jìn)式’智能駕駛踐行者。非常感謝新老股東對(duì)所托瑞安的信任和長(zhǎng)期支持，我們將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入，打造行業(yè)領(lǐng)先的商用車智能駕駛解決方案，并將全面推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化落地，創(chuàng)造更大的行業(yè)生態(tài)鏈價(jià)值與社會(huì)價(jià)值。”

　　作為智能駕駛領(lǐng)域的新晉獨(dú)角獸，所托瑞安將與合作伙伴一起深耕市場(chǎng)，共同努力拓展商用車智能駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景和產(chǎn)業(yè)化落地規(guī)模，持續(xù)加大自主可控的核心算法與技術(shù)研發(fā)投入，為實(shí)現(xiàn)“沒(méi)有碰撞的駕駛世界”而努力不懈。

　　關(guān)于所托瑞安

　　所托瑞安成立于2014年，是中國(guó)商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛的領(lǐng)軍企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)智能駕駛行業(yè)新晉獨(dú)角獸。所托瑞安一直致力于商用車智能駕駛解決方案和數(shù)據(jù)產(chǎn)品的自主研發(fā)、應(yīng)用和推廣，憑借海量的數(shù)據(jù)積累，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等應(yīng)用和自主研發(fā)的全矢量線控底盤，在商用車主動(dòng)安全、智能輔助駕駛等技術(shù)領(lǐng)域均實(shí)現(xiàn)了重大突破。憑借公司核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)積累的深厚研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品的突破創(chuàng)新、迭代升級(jí)和各大自主專利在業(yè)內(nèi)的持續(xù)領(lǐng)先，并于2021年獲得“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”和國(guó)家工信部專精特新“小巨人”榮譽(yù)稱號(hào)，2022年獲得“天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)”。

　　秉持“為了沒(méi)有碰撞的駕駛世界”企業(yè)理念，所托瑞安通過(guò)商用車主動(dòng)安全率先切入市場(chǎng)，順利實(shí)現(xiàn)從安全駕駛到智能駕駛的全面升級(jí)，并以“科技賦能保險(xiǎn)”的創(chuàng)新商業(yè)模式，幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效，降低保險(xiǎn)賠付，并為上下游企業(yè)及行業(yè)生態(tài)鏈創(chuàng)造了巨大的商業(yè)價(jià)值，成為全球范圍內(nèi)有代表性并頗具影響力的商用車“漸進(jìn)式”智能駕駛領(lǐng)航者。

　　關(guān)于平安資本

　　平安資本是平安集團(tuán)的核心股權(quán)投資平臺(tái)，秉持"聚合資源、共享成長(zhǎng)"的投資理念，在科技創(chuàng)新、醫(yī)療健康、碳中和環(huán)保三大領(lǐng)域中，關(guān)注擁有行業(yè)領(lǐng)先的科技創(chuàng)新技術(shù)，且存在很大發(fā)展空間的龍頭企業(yè)，并充分利用平安集團(tuán)資源，為被投企業(yè)提供增值服務(wù)。

　　平安資本從2007年起，團(tuán)隊(duì)累計(jì)投資超過(guò)100家企業(yè)，管理資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)1000億元人民幣，投資業(yè)績(jī)表現(xiàn)優(yōu)異。

　　關(guān)于SK中國(guó)

　　SK集團(tuán)是韓國(guó)的三大企業(yè)集團(tuán)之一，自1953年創(chuàng)業(yè)以來(lái)，在能源?化工領(lǐng)域、ICT領(lǐng)域、半導(dǎo)體及材料領(lǐng)域、物流?服務(wù)及生物領(lǐng)域四大板塊為利益相關(guān)者的幸福創(chuàng)造價(jià)值。截至2020年底，SK集團(tuán)銷售總額為1,059億美元，海外分支機(jī)構(gòu)304個(gè)，位列《財(cái)富》雜志世界500強(qiáng)第97位。

　　SK中國(guó)作為集團(tuán)在華區(qū)域總部，秉承戰(zhàn)略投資與財(cái)務(wù)投資“雙輪驅(qū)動(dòng)”的投資戰(zhàn)略，大力發(fā)展股權(quán)投資業(yè)務(wù)，涉足信息通信技術(shù)、電動(dòng)汽車、生物科技、ESG等多個(gè)高新技術(shù)領(lǐng)域。

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