網絡正在快速前進，從2G網絡邁入4G網絡，人們感受到了科技帶來的便捷生活，那么，隨著互聯(lián)網的不斷增強，5G網絡也即將全面覆蓋，據了解，在2020年，北京市委、市政府也將擴大5G網絡建設規(guī)模，加大5G基站選址，助力5G網絡的持續(xù)發(fā)展。

目前，網絡已經成為了人們生活的重要信息來源，社交、娛樂、消費等生活場景的重要工具。 2019年6月，工信部發(fā)放了5G商用牌照，標志著我國正式步入5G時代。過去一年多的時間里，5G從標準制定走向正式商用。

面對5G的不斷普及，用戶們發(fā)出這樣的疑問：5G輻射大不大? 5G會不會更耗電?

大家都知道，由于5G網絡的不斷普及，越來越多的手機開發(fā)商開始研發(fā)5G手機?；诩夹g上的原因，5G手機雖然比較快;但是電量消耗上，相同業(yè)務量的情況下，一個5G基站的耗電量是原來一個4G基站的3-4倍，而我們的手機，5G手機明顯比4G手機更加耗電。

對手機重度使用者來講，“電量告急”成了新的時代病。追究其原因還是因為手機電池技術在5-10年內不能突破。 2019年7月，諾基亞貝爾實驗室聯(lián)合先進材料與生物工程研究宣布正在開發(fā)一種新的電池技術，其采用的是碳納米管，可以使電池中的電極更堅固，從而以更低的電阻傳導更多電能，有助于增加在目前電池容量中存儲的能量。

不過這個方案實施起來并不容易，在諾基亞的新技術公布之前，也有公司給出了用釩酸鹽和硼酸鹽復合而成的一種新型材料的方法，但想要量產和規(guī)?；?，成本問題難以解決，導致最終并沒有實現(xiàn)大規(guī)模量產，市場也幾乎沒有變化。

當然，也有不少的手機廠商單純增加電池的體積來增加續(xù)航能力。不過在輕薄美學的現(xiàn)代審美面前，這樣的設計是很不現(xiàn)實的。

為了平衡手機設計的美觀性和續(xù)航普遍不足的矛盾，各界都在找尋合適的解決方案，在這其中，共享充電寶被認為是最靈活、高效的解決方案之一。像聚美集團旗下共享充電寶品牌街電就深受用戶歡迎，在火車站、汽車站、商場等人流密集的地方都可以看到街電柜機，覆蓋了人們的大部分生活場景。

當人們外出遇到手機沒電的狀況時，能很輕松找到聚美旗下街電為設備續(xù)航。聚美旗下街電產品支持Power IQ智能速充技術，可以在連接設備之后進行智能識別，自動調整合適的電流輸出，在安全穩(wěn)定的前提下，為所有接口匹配最高速的充電方案。

街電于2017年率先聯(lián)合支付寶芝麻信用，在全國130多座城市推出“免押金服務”。 此外，更是在近期推出“隔夜免費歸還”的服務，為用戶提供更多元的充電解決方案。

4月初，共享充電寶兩大品牌街電和搜電正式宣布合并，共同組建全新的集團公司，成為絕對的行業(yè)領軍者。根據雙方最新披露的信息，集團注冊用戶將超3.6億，日訂單峰值高達300萬單/天，市場份額行業(yè)第一，三大核心數(shù)據均遙遙領先競爭對手，穩(wěn)居行業(yè)第一。

隨著5G網絡的不斷擴大，我們也將處在一個互聯(lián)網新時代，同時，5G網絡的誕生對于共享充電寶的發(fā)展也提供了有力的幫助，相信有了5G的助力，聚美旗下街電在未來也會繼續(xù)實現(xiàn)技術革新，滿足用戶的所有需求。

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