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自駕出行用什么,北京現(xiàn)代第七代伊蘭特真的行

隨著經(jīng)濟水平的不斷提高,很多家庭都能夠擁有一款自己的車,除了上班下班,還有的就是旅行自駕游,但自駕游的話,對車的要求就會比較的高,各方面的性能都必須能夠跟得上,今天給大家介紹一款來自北京現(xiàn)代,超適合自駕游的車,它就是北京現(xiàn)代第七代伊蘭特。

自駕出行用什么,北京現(xiàn)代第七代伊蘭特真的行

目前,有關部門已經(jīng)預計今年清明將有1億人出游。不難想象,屆時必將是全國千萬人自駕出城的“大場面”。而短短三天,長途開車往返絕對是一個艱巨的任務,再加上全國高速免費通行、假期車流量大,堵車幾乎是無可避免。

萬一數(shù)小時都堵在路上,會不會開車累到癱?不用擔心,今天就為你介紹一款“自駕神器”第七代伊蘭特,多項黑科技讓你暢享旅途,長途開車也能“嗨皮”起來。

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安逸,盡享舒展姿勢

一家人出行貴在“舒服”。尤其父母年紀大,路上坐車時間久一點、車子顛一點、椅子硬一點、空氣差一點,各種疲乏感就會接踵而至。哪怕為體貼兒女,他們嘴上忍著,等旅行回家后腰酸背痛等后遺癥,反而會讓人操心又折騰。所以,一臺車的舒適度絕對是首要“挑剔”對象。

而如果你想要在車里舒暢的“伸懶腰”、“展胳膊”,第七代伊蘭特完美的空間表現(xiàn),無疑是你的最佳選擇。從數(shù)據(jù)上看,第七代伊蘭特擁有同級最長軸距2720mm,尤其4680mm*1810mm*1415mm超大車身尺寸所營造的空間,絕對能夠“吊打”同級。

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并且,得益于現(xiàn)代汽車第三代技術平臺i-GMP的優(yōu)化設計,第七代伊蘭特的車身高度、車廂地臺以及座椅高度都進行了下置式的優(yōu)化設計。這讓其整體內(nèi)部空間非常寬綽,腳下的車廂地板更平坦,車內(nèi)空間利用率非常高。置身伊蘭特后排,父母無論是想葛優(yōu)癱、打瞌睡、翹二郎腿都毫無壓力。

同時,這臺車帶能來更沉穩(wěn)的駕乘感受。由于i-GMP平臺采用了全新“#”型副車架,并對底盤、懸架、車身重量配置等均完成了最大優(yōu)化,這使得無論是激烈駕駛、途經(jīng)糟糕路況抑或是急轉彎,都不用緊張車上乘員的感受。因為整車表現(xiàn)會始終平穩(wěn)、從容,幾乎沒有顛簸感。坐你的伊蘭特,人人都會夸你開車真穩(wěn)重。

輕快,解放司機疲憊感

同一幅風景畫連續(xù)看數(shù)小時是什么感受?這就是每個司機疲憊的最大原因之一:高速上駕駛視線單一,操作乏味,大腦刺激少,卻不得不高度集中注意力,這很容易讓人感到疲勞。而第七代伊蘭特擁有相當于L2+級的智能駕駛系統(tǒng),你只需打開NSCC基于導航智能巡航控制和LFA車道居中保持功能,便可以讓雙腳、雙手好好歇一歇。

說起NSCC功能,它可以根據(jù)百度地圖中的限速標定,自行控制車輛巡航速度,不會讓你吃到任何罰單。同時,它還可以在進入彎道之前,根據(jù)彎道大小自動計算出合理的通過速度,整個過程不需要駕駛員任何的干預,可以有效緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。

但第七代伊蘭特并不會因此給你“打瞌睡”的機會。當你出現(xiàn)睡眼朦朧、注意力不集中時,第七代伊蘭特的DAW駕駛員注意力警告功能就會迅速上線提醒、發(fā)出警告。這時,你最好遵從伊蘭特的溫馨提示,好好將車停靠路邊,或進入服務區(qū)休息一會兒。畢竟磨刀不誤砍柴工,開車出行任何時候都是安全第一。

自在,暢享純玩的快感

中午在哪兒吃飯?下個服務區(qū)還有多遠?今晚住在哪里?……一家人出行,媽媽們總會操碎了心“問問問個不停”。

第七代伊蘭特與百度聯(lián)合研發(fā)的第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),此時將化身“小管家”,絕對有問必答。找酒店、找美食、看天氣等一系列疑問,伊蘭特都可以隨時滿足你的需求,替你一一安排。

當然旅途中如果無聊了,你也可以和伊蘭特high聊一下。“你好,北京現(xiàn)代,放一首歡快的音樂吧”,此時它就將從你最愛的歌單中調(diào)取音樂,自動播放。因為早在你用BLE藍牙鑰匙上車時,手機和車機就完成了娛樂系統(tǒng)聯(lián)動,你的習慣和喜好信息早已實現(xiàn)了同步。

倘若在開出兩三百公里后,這時健忘的老人突然想起“家里空調(diào)還沒關”可怎么辦?別急,你同樣可以從容吩咐“你好,北京現(xiàn)代,關掉家里的空調(diào)”,一聲令下即刻搞定。因為第七代伊蘭特搭載了同級獨有的“車家互控”功能,讓你出門在外也能掌控智能家居。

整體來說,第七代伊蘭特舒適型外觀時尚、擁有非常高的顏值,在配置方面,第七代伊蘭特搭載了眾多安全配置,配置水平在同級別入門車型設計上可以算得上是良心配置。

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