隨著疫情的逐漸平穩(wěn)，各運輸企業(yè)也陸續(xù)復工復產，路上行駛的泥頭車也逐漸增多。安全問題一直是交警等有關部門的管理重點，泥頭車具有車身大，軸距長，座位高等特點，車身周圍存在大片視覺盲區(qū)。加上存在內外輪差等因素，在駕駛泥頭車的過程中，極易發(fā)生由于盲區(qū)造成的事故。

(交警實測：建筑工程車輛盲區(qū)巨大)

針對泥頭車盲區(qū)交通事故問題頻發(fā)，作為深圳市泥頭車運輸?shù)凝堫^企業(yè)之一，深圳市國平通建筑工程有限公司投入巨資，引入高科技產品，推出和完善多項安全管理措施，推動泥頭車管理工作向規(guī)范化、專業(yè)化、信息化邁進，取得了顯著效果。

(國平通建筑工程有限公司每月安全管理培訓)

2019年11月初，國平通攜手商用車安全駕駛輔助系統(tǒng)領先企業(yè)鷹駕科技聯(lián)合舉辦了泥頭車盲區(qū)培訓活動并給其旗下近百臺泥頭車全部安裝了鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)，通過專家演講，現(xiàn)場查看，盲駕測試等活動，讓泥頭車司機更加深入的了解了泥頭車存在的盲區(qū)問題，以及如何通過鷹駕360°全景避免盲區(qū)，安全駕駛。

(專家介紹車輛盲區(qū)以及鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)使用)

鷹駕科技360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)，通過安裝車身前、后、左、右的4個超高清、超大廣角魚眼攝像頭和左右2個流媒體攝像頭，總共6個攝像頭方案，攝像頭采用超強夜視感光芯片、6層全玻鏡頭、百萬像素高清，通過獨家研發(fā)算法，拼接成完美空中鳥瞰圖，不管白天黑夜，車身周圍都清晰可見，僅依靠鷹駕系統(tǒng)，就可以應對各種復雜駕駛環(huán)境。還可以為發(fā)生事故后還原真實真相，減少不必要的糾紛，完美的解決了大型工程車輛事故頻發(fā)、監(jiān)管困難。智能化加上大數(shù)據(jù)，它既能夠保證安全，又能降低成本。

(鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)的安裝和顯示效果)

(鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)具有強大夜視功能)

2020年6月，通過半年的駕駛使用，國平通對裝有鷹駕360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)的泥頭車進行安全測評，該系統(tǒng)自2019年11月份投入使用以來，通過對駕駛員培訓，使其掌握了正確的使用方法，對道路運輸安全起到了較好的效果。具體主要表現(xiàn)在如下二個方面：

1、交通事故發(fā)生率(擦碰事故)較之前有大幅度地減少。同期數(shù)據(jù)顯示1~6月份，從2019年接近40多起下降到2020年同期的4起，其中3月份為0起。其他事故都為輕微刮碰。

2、駕駛員經(jīng)常反饋好的使用效果。比如：經(jīng)常有駕駛員反饋在起步和右轉彎時，通過該系統(tǒng)看到車頭下面和右側盲區(qū)有單車突然沖出來。由于及時發(fā)現(xiàn)并采取了合理的防范措施，從而避免了事故的發(fā)生。

3、后續(xù)會持續(xù)不斷的鞏固和加強該系統(tǒng)的使用，使其對道路運輸安全發(fā)揮積極的作用。

國平通建筑工程有限公司的安全效益的顯著提高，也得到了上級有關部門的關注，不斷有相關部門領導到企業(yè)現(xiàn)場現(xiàn)場調研，稱贊了國平通在安全意識，資金投入，技術升級，科學管理方面的有效工作。

對此，鷹駕科技非常感謝國平通建筑工程有限公司的積極調研與反饋，鷹駕科技自成立以來，一直秉承生命至上、安全駕駛的經(jīng)營理念，致力于研發(fā)360°全景安全駕駛輔助系統(tǒng)，用科學技術手段高效的解決商用車盲區(qū)問題，在無人駕駛方面也有顯著突破，鷹駕科技不僅擁有核心知識產權，在全球也具有領先優(yōu)勢，是國內十幾家頭部主流商用車廠的一級供應商，產品出口到美國、歐洲、以色列、韓國等發(fā)達國家，獲得了一致高度認可。

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