在剛剛落幕的全國兩會上，不少代表委員建議，要加大稅收對5G應用、工業(yè)互聯網、智能制造等科技創(chuàng)新項目的扶持力度，賦能“中國智造”。其中工業(yè)軟件作為工業(yè)化長期積累的工業(yè)知識與經驗的結晶，是打造中國智造4.0必不可缺的核心。而近日因為華為芯片禁令升級的原因，引發(fā)了國內對于國產工業(yè)軟件自主可控的擔憂。國內知名的國產CAD廠家浩辰CAD表示，要想在國際當中擁有話語權，就需要擁有自主研發(fā)的核心競爭力。

“國內的工業(yè)軟件整體情況是，管理軟件相對比較強，工程軟件、研發(fā)設計軟件相對比較弱，低端軟件比較多，高端軟件比較少。因此，國內的制造企業(yè)在很多業(yè)務領域實際上長期依賴于國外的軟件。”

行業(yè)知名人士表示，工業(yè)軟件作為工業(yè)企業(yè)進行數字化、智能化升級轉型中不可缺少的一部分逐漸受到關注，其自身的問題也在不斷地凸顯出來。尤其在EDA對華為斷供之后，國產工業(yè)軟件的自主可控就成為重中之重。中美貿易之爭，實質上科技話語權的角逐。

目前在CAD、CAE領域，西門子、達索、PTC、Autodesk和Ansys等公司在細分市場的份額接近100%，其中，西門子和達索雖然是歐洲公司，但其CAD所屬的產品生命周期管理研發(fā)部門都設在美國。所以嚴格地來講，所有CAD\CAE軟件的授權都是美國的。目前，軟件的license授權已經從傳統的硬件加密，轉變成網絡云端加密，即使實現完全意義上的物理斷網，這些軟件預留的后門，都需要每180天連接服務器一次才能繼續(xù)使用。

而中國制造要崛起，核心工業(yè)軟件，尤其是基礎工業(yè)設計軟件絕不能受制于人。國內仍有眾多有責任感和使命感的企業(yè)堅守在CAD自研的道路上，如國產CAD軟件企業(yè)——浩辰CAD，自2001年起，公司開始自主開發(fā)基礎軟件，并投入巨大資金和人力，并且在2013年推出了一款真正擁有中國自主內核的CAD軟件，自此，浩辰CAD擁有了自己“話語權”，不受制于任何國外CAD技術，為中國CAD軟件行業(yè)的自主技術研發(fā)增添了一份底氣!走上自主研發(fā)道路的浩辰CAD通過自身的努力和發(fā)展，目前在用戶遍布全球100多個國家和地區(qū)，全球擁有5000萬用戶，為中國工業(yè)軟件的自主發(fā)展之路指明了方向。

中美貿易戰(zhàn)中，工業(yè)軟件也成為美國的一大殺器：“采購名單上，售價不過數百萬的電子設計軟件被停用，會使得上百億的芯片成為硅土。”整個工業(yè)體系擁有完全獨立自主的技術才是核心的競爭力，而這種全方位的核心競爭力，最基礎的研發(fā)設計類軟件——CAD軟件，其應用范圍涵蓋工業(yè)設計中的各個環(huán)節(jié)，國產化迫在眉睫。

如果抽離了CAD軟件，工業(yè)設計的整個過程將受到極大的影響。但目前我國CAD軟件行業(yè)面臨的現狀卻并不樂觀。市場上主流CAD軟件仍以國外軟件為主，國產CAD軟件并不多見，尤其是擁有完全自主內核的國產CAD軟件更是鳳毛麟角。其中，市場占有率最高的要屬浩辰CAD了。浩辰CAD軟件作為一款擁有完全自主內核的國產CAD軟件，雖然在軟件性能和技術上都名列前茅，但是市場份額和國外主流CAD軟件相比仍舊差距較大，這不光是浩辰CAD面臨的現狀，也是眾多國產工業(yè)軟多年來所承受的現實。

伴隨著新基建的興起，國家正在加速“加快工業(yè)技術軟件化，加快制造業(yè)數字化轉型”的進程。這也勢必將給國產工業(yè)軟件的發(fā)展帶來更多的機遇。在中國智制提速的時期，也需要更多像浩辰CAD這樣的公司去共同發(fā)展國產工業(yè)軟件生態(tài)，唯有如此，才能真正實現彎道超車，讓中國制造不再受制于人。

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