
本文轉(zhuǎn)自羊城晚報(bào) 日前,廣州市交委公布《廣州市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員違章記分管理辦法》(征求意見稿)。根據(jù)意見稿,廣州市交委將對(duì)網(wǎng)約車駕駛員違章實(shí)施記分管理,一年內(nèi)多次違章扣滿20分將被取消營運(yùn)資質(zhì),需要重新通過考試,才能獲得網(wǎng)約車駕駛員資格。
一年記滿20分暫停營運(yùn)
意見稿規(guī)定,針對(duì)網(wǎng)約車駕駛員的違章行為,廣州市交通行政主管部門將實(shí)施記分管理。根據(jù)違章行為情節(jié)嚴(yán)重程度,將單次記分的分值分為20分、10分、5分、3分、2分五種。一年內(nèi)累積記分達(dá)到20分及以上的,自達(dá)到之日起,駕駛員應(yīng)暫停營運(yùn),將網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證交回交通行政主管部門,并參加網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格全國公共科目和區(qū)域科目基礎(chǔ)知識(shí)考試,經(jīng)考試合格后,領(lǐng)回網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證。
“這樣的記分管理類似于一個(gè)‘信用檔案’,對(duì)于網(wǎng)約車駕駛員的行為進(jìn)行規(guī)范和監(jiān)管。”廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人說道。
記分超10分要進(jìn)行“教育”
根據(jù)征求意見稿,記分周期為每年4月1日至次年3月31日,每個(gè)記分周期內(nèi)記分累積計(jì)算。
其中,在長達(dá)一年的記分周期中,如駕駛員違章行為記分達(dá)到10分(含10分)以上不足20分的,駕駛員需參加完成18學(xué)時(shí)專項(xiàng)繼續(xù)教育后才可將記錄清零。
若累積記滿20分及以上的,自達(dá)到之日起,駕駛員應(yīng)暫停營運(yùn),將網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證交回交通行政主管部門,并參加網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格全國公共科目和區(qū)域科目基礎(chǔ)知識(shí)考試這兩場“筆試”,經(jīng)考試合格后,領(lǐng)回網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證,原累積記分分值予以清除。
若再次達(dá)到20分及以上的,除參加網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格全國公共科目和區(qū)域科目基礎(chǔ)知識(shí)考試外,還須參加區(qū)域科目應(yīng)用能力考核。這意味著,多次違章、服務(wù)質(zhì)量不佳的網(wǎng)約車司機(jī)將被取消營運(yùn)資質(zhì),須“回爐再造”,重新考取網(wǎng)約車駕駛員證,將拿證之前的考試從筆試到路考再考一遍。
泄露乘客信息直接取消營運(yùn)資質(zhì)
值得注意的是,如果網(wǎng)約車駕駛員出現(xiàn)以下違章行為,單次記20分,這意味著司機(jī)將直接被取消營運(yùn)資質(zhì)。
這些違章行為包括:未取得網(wǎng)約車運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng);偽造、變?cè)炀W(wǎng)約車運(yùn)輸證、網(wǎng)約車駕駛員證從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng);轉(zhuǎn)借、出租、涂改網(wǎng)約車駕駛員證;超越網(wǎng)約車駕駛員證核定范圍,駕駛巡游出租汽車從事經(jīng)營活動(dòng);接入未取得經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺(tái)公司,提供運(yùn)營服務(wù);將車輛交由未取得網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格的人員營運(yùn);將個(gè)人所有的網(wǎng)約車交由他人營運(yùn);機(jī)動(dòng)車駕駛證被依法扣留、暫扣或超出有效期,仍繼續(xù)從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動(dòng);違法使用或者泄露約車人、乘客個(gè)人信息。
廣州已發(fā)出1504張網(wǎng)約車司機(jī)資格證
記者昨日從廣州市交委客管處了解到,自去年底廣州出臺(tái)網(wǎng)約車新政后,截至今年5月4日,廣州共有網(wǎng)約車駕駛員網(wǎng)上預(yù)約報(bào)名4846人,經(jīng)審核受理2184人,安排考試6978人次(包括未通過重考的),已核發(fā)駕駛員證1504張。同時(shí),截至今年4月底,廣州共申領(lǐng)車輛運(yùn)輸證6305宗,發(fā)放《網(wǎng)約車車輛審核結(jié)果通知書》5302宗。
市交委客管處工作人員透露,“目前,從報(bào)名考試到發(fā)證的相關(guān)工作都在開展中,待相關(guān)平臺(tái)取得資質(zhì)后將接入交通部門的網(wǎng)約車監(jiān)管系統(tǒng)。”
聲音
網(wǎng)約車司機(jī):希望有第三方客觀評(píng)價(jià)
司機(jī)曾先生:“平時(shí)開車都會(huì)跟乘客溝通,一般不會(huì)出現(xiàn)什么大的糾紛,所以我也不擔(dān)心會(huì)有什么問題。不過,對(duì)于投訴糾紛,還是希望有一個(gè)第三方客觀評(píng)價(jià),以免出現(xiàn)惡意投訴的情況?!?/p>
乘客:投訴結(jié)果能及時(shí)公布
市民徐女士:“我以前打網(wǎng)約車遇到過司機(jī)繞路繞到比打車貴,與司機(jī)爭執(zhí)后司機(jī)要求我下車。我找平臺(tái)投訴,最后也是不了了之。這個(gè)規(guī)定出臺(tái)后,希望政府部門能及時(shí)公布投訴糾紛處理情況?!?/p>
企業(yè):司機(jī)信用低將少派單
記者從滴滴出行公司獲悉,滴滴已于去年上線服務(wù)信用體系。每名快車車主都擁有個(gè)人專屬的服務(wù)信用檔案和服務(wù)分值,在距離、車型等條件類似的情況下,系統(tǒng)將優(yōu)先派單給服務(wù)分較高的司機(jī),幫助其獲得較高收入。一旦車主服務(wù)分過低,滴滴服務(wù)信用系統(tǒng)則會(huì)給予提醒,相應(yīng)減少派單,給予車主兩周時(shí)間來提升服務(wù)分。如果兩周后,車主仍未將服務(wù)分提升至及格標(biāo)準(zhǔn),則會(huì)被末位淘汰。
答疑
1 誰負(fù)責(zé)對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)記分?
廣州市城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)將具體負(fù)責(zé)廣州市網(wǎng)約車駕駛員違章記分日常管理工作,并直接對(duì)越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)的網(wǎng)約車駕駛員的違章行為實(shí)施記分管理?;ǘ紖^(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)交通行政主管部門負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)約車駕駛員的違章記分管理。
2 如何認(rèn)定司機(jī)違章行為?
廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將根據(jù)交通執(zhí)法部門對(duì)司機(jī)的監(jiān)管執(zhí)法以及乘客的投訴兩方面進(jìn)行認(rèn)定。
3 取消營運(yùn)資質(zhì)是否有約束力?
根據(jù)網(wǎng)約車新政,車輛只有在取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車運(yùn)輸證之后才可以服務(wù);而網(wǎng)約車司機(jī)則需取得網(wǎng)約車駕駛證才可上路運(yùn)營,否則將被視為非法營運(yùn)車輛,由交通執(zhí)法部門進(jìn)行查處。
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