在近期谷歌和 Uber 圍繞無人駕駛技術的 法律糾紛 中，安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）正處于漩渦中心。本周，他遭遇了一項不利判決。他希望引用 美國憲法第五修正案的條款 ，拒絕在本案中自證有罪。他拒絕回答，在從谷歌離職加盟 Uber 無人駕駛團隊之前，是否從谷歌下載了關于無人駕駛技術的機密文件。然而，美國一家上訴法院拒絕了他的要求，即擴大他基于美國憲法第五修正案的權利，讓 Uber 可以代表萊萬多斯基刪節(jié)相關文件中的內容。

谷歌旗下無人駕駛公司 Waymo 起訴 Uber 稱，后者 收購了萊萬多斯基的公司 Otto，并竊取了 Waymo 機密的激光雷達技術，加快了無人駕駛汽車的開發(fā)。Waymo 指控稱，在從谷歌離職的幾天后，萊萬多夫斯基與 Uber 律師簽訂協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，如果 Uber 收購 Otto 引發(fā)法律糾紛，那么 Uber 要為萊萬多夫斯基辯護。相應的，Waymo 要求 Uber 提供特權文件列表，其中包含該公司與萊萬多夫斯基之法律關聯(lián)的詳細信息。

然而，萊萬多夫斯基反對制作這種無刪節(jié)的特權文件列表，并表示如果 Uber 提供這樣的信息，那么將損害他根據美國憲法第五修正案所獲得的權利。上訴法院周二沒有支持他的觀點，并要求 Uber 提供未刪節(jié)的完整信息。

美國聯(lián)邦巡回上訴法院判決稱：“萊萬多夫斯基認為，根據第五修正案他有權得到豁免，因為制作無刪節(jié)的特權文件列表可能證明他有罪。地區(qū)法院判決被告應提供無刪節(jié)的特權文件列表，我們并不認為這一判決有錯?！?/p>

這一判決還意味著，Waymo 可以要求獲得 Uber 在收購 Otto 時的盡職調查報告。Waymo 表示，盡職報告中可能包含證據，能證明 Uber 知道 Otto 使用了竊取的技術。作為另一方的 Uber 則表示，沒有任何 Waymo 的機密文件上傳至 Uber 的計算機，因此從未在激光雷達系統(tǒng)的開發(fā)中使用這些技術。

Waymo 和 Uber 均拒絕對上訴法院的判決做出回應。

兩家公司將于 5 月 3 日重新回到法庭。屆時法官將決定是否發(fā)出初步禁令，禁止萊萬多夫斯基繼續(xù)參與 Uber 的無人駕駛項目，甚至要求在本案判決之前 Uber 徹底暫停無人駕駛項目。

生成海報

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