來(lái)來(lái)來(lái)……快來(lái)占座看戲,前排吃瓜后排嗑瓜子,聽(tīng)說(shuō)奧迪寶馬奔馳三家要合作了!
停,這畫(huà)風(fēng)明顯不對(duì)勁啊,按照常規(guī)出場(chǎng)方式應(yīng)該是“來(lái)啊,互相傷害啊”這種套路。此次三家合作這種出場(chǎng)方式著實(shí)新鮮,難道是要為了建立“大德系”召喚神龍了?
日前,NBD汽車(chē)了解到,“德系三強(qiáng)”奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳已簽訂一項(xiàng)合作協(xié)議,將成立合資移動(dòng)互聯(lián)汽車(chē)研發(fā)公司Here,三家品牌旗下汽車(chē)收集到的實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)有望實(shí)現(xiàn)共享,使車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)更好地了解車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境。
據(jù)悉,這項(xiàng)合作協(xié)議標(biāo)志著主流品牌車(chē)企首次在數(shù)據(jù)共享方面達(dá)成共識(shí),并可能預(yù)示著汽車(chē)移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)將迎來(lái)一個(gè)新起點(diǎn),從而作為催化劑催生出更多先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。
明白了,原來(lái)是要做汽車(chē)數(shù)據(jù)共享,早日實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?!按髷?shù)據(jù)”時(shí)代下,BBA三家也開(kāi)始著急了。
“目前,我國(guó)主機(jī)廠在這方面沒(méi)有太多作為,做大數(shù)據(jù)主要集中在互聯(lián)網(wǎng)公司。”一位汽車(chē)流通領(lǐng)域的專(zhuān)家對(duì)NBD汽車(chē)表示。
外界有觀點(diǎn)認(rèn)為,此次三家合作是主流品牌之間的首次合作,對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)可算是一個(gè)標(biāo)志性事件。
“不能說(shuō)是‘標(biāo)志’,三家車(chē)企在豪華車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量領(lǐng)先,此次合作集齊三方力量,應(yīng)該是不想在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域這個(gè)落后其他車(chē)企?!鄙鲜銎?chē)流通領(lǐng)域?qū)<覍?duì)NBD汽車(chē)表示。
那這三家合資的移動(dòng)互聯(lián)汽車(chē)研發(fā)公司Here又是家什么公司?
原來(lái)其前身是為諾基亞Here地圖服務(wù),在2015年被諾基亞以約31億美元的價(jià)格賣(mài)給寶馬、奧迪、奔馳。此后,Here成為一家獨(dú)立的地圖數(shù)據(jù)提供商。
據(jù)NBD汽車(chē)了解,汽車(chē)提供數(shù)據(jù)的方式是通過(guò)剎車(chē)、雨刷、頂燈、定位系統(tǒng)、照相機(jī)和其他感應(yīng)裝置,然后利用Here服務(wù)將信息編碼后,發(fā)到駕駛員的儀表盤(pán)上。這些數(shù)據(jù)將被集成在Here地圖中。
“這是德國(guó)總部那邊操作,中國(guó)這邊目前還沒(méi)有收到具體的消息,一切以總部消息為準(zhǔn)?!币晃粚汃R內(nèi)部人員對(duì)NBD汽車(chē)表示。
不過(guò),自從特斯拉、谷歌自動(dòng)駕駛出現(xiàn)交通事故后,外界就有“自動(dòng)駕駛只不過(guò)是廠商營(yíng)銷(xiāo)噱頭”的聲音。
事實(shí)上,自動(dòng)駕駛這個(gè)名詞提出來(lái)后,這類(lèi)聲音從來(lái)就沒(méi)有停止過(guò)。
20世紀(jì)60年代,人們除了進(jìn)行過(guò)小范圍內(nèi)的幾次實(shí)驗(yàn),能自己開(kāi)、自己跑的汽車(chē)大部分還僅只是科幻小說(shuō)和電影中的角色而已。
然而隨著科技發(fā)展的日新月異,一些自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在某些品牌的產(chǎn)品中進(jìn)行了應(yīng)用,并逐漸接近量產(chǎn),寶馬新一代5系實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向及車(chē)道控制輔助;奧迪的自動(dòng)駕駛技術(shù)處于四個(gè)階段中的 Level 3 水平;奔馳也提出了“未來(lái)巴士”等計(jì)劃,都在致力于自動(dòng)駕駛的最終實(shí)現(xiàn)。
隨著大數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用,數(shù)據(jù)已然成為智能駕駛的基礎(chǔ),汽車(chē)企業(yè)在智能駕駛方面的研究成果獎(jiǎng)越來(lái)越多,三家企業(yè)此次合作已是最好的證明。
- 百度Apollo向北京工商大學(xué)捐贈(zèng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛:攜手推動(dòng)交叉學(xué)科人才培養(yǎng)
- 全球新能源汽車(chē)持續(xù)高增長(zhǎng):5月銷(xiāo)量160萬(wàn)輛,中國(guó)單月銷(xiāo)量破百萬(wàn)
- 向往M8乾崑首批車(chē)主交付時(shí)刻,MPV可以“乾崑”到什么程度?
- 全球首發(fā)!出發(fā)層VPD技術(shù)試點(diǎn),落地廣州白云機(jī)場(chǎng)!
- 比亞迪汽車(chē)成國(guó)家級(jí)贈(zèng)禮!烏茲總統(tǒng)豪贈(zèng)42臺(tái),紀(jì)念世界杯首次出線(xiàn)
- 極氪7X登頂中國(guó)品牌豪華純電SUV銷(xiāo)冠
- 二季度交付量大幅下降21%!特斯拉全球銷(xiāo)量持續(xù)低迷
- 第二十五屆中國(guó)專(zhuān)利獎(jiǎng)揭曉:比亞迪再獲2項(xiàng)國(guó)家級(jí)金獎(jiǎng)
- 限時(shí)先享置換一口價(jià)!「10萬(wàn)級(jí)600續(xù)航中級(jí)轎車(chē)」五菱星光2025款正式上市!
- 尊界S800首搭華為ADS 4:采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu),端到端實(shí)現(xiàn)“從人類(lèi)到超人”
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。