據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autoblog報(bào)道，由于充電等基礎(chǔ)設(shè)施不足，Car2go在美國圣迭戈淘汰了電動(dòng)汽車，繼而選擇使用傳統(tǒng)油氣車提供服務(wù)。

電動(dòng)汽車圣迭戈遇冷

在2011年Car2go啟動(dòng)全電動(dòng)車隊(duì)的時(shí)候曾轟動(dòng)一時(shí)。那時(shí)外界普遍看好電動(dòng)汽車租賃服務(wù)，時(shí)任Car2go北美區(qū)CEO尼克·科爾（Nick Cole）表示，這種規(guī)模較小、期限較短的電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)是傳統(tǒng)汽車產(chǎn)權(quán)模式的一種有益的、契合實(shí)際的補(bǔ)充。

不過，經(jīng)過五年之后，盡管零排放的理念已深入人心，但事情的走向卻開始變味。去年，Car2go還將租賃車隊(duì)更新到了最新版的電動(dòng)汽車，并對(duì)用車完畢之后對(duì)電動(dòng)汽車充電的用戶進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。但最近Car2go卻宣布，它將淘汰所有的Smart Fortwos電動(dòng)汽車，并用天然氣車替換這部分車型。

Car2go將目前的窘境歸因于美國能源部。能源部當(dāng)初計(jì)劃在2011年底的時(shí)候，在圣迭戈安裝1000座充電站。但目前，圣迭戈全市僅有400座安裝好的充電站，在Car2go的家庭服務(wù)區(qū)內(nèi)，僅有126座充電站。Car2go補(bǔ)充道：由于在圣迭戈充電基礎(chǔ)設(shè)施的不足，這使得他們的電動(dòng)汽車車隊(duì)很難在市內(nèi)運(yùn)營(yíng)。而今年剩下的時(shí)間里，Car2go將采取低價(jià)運(yùn)營(yíng)的策略，價(jià)格降低到19美分一分鐘，而平時(shí)的價(jià)格一般是41美分。

圣迭戈市議長(zhǎng)托得·葛洛利亞（Todd Gloria）說：“Car2go的公告對(duì)我們所有人都是一個(gè)教訓(xùn)，我們應(yīng)該更努力建設(shè)支持電動(dòng)汽車以及促進(jìn)其他交通模式發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。”

Car2go項(xiàng)目是國際知名豪車制造商戴姆勒旗下的汽車共享項(xiàng)目，主要采用奔馳Smart組成單程、自由流動(dòng)式汽車即時(shí)共享體系，租車人無需在指定地點(diǎn)租車和還車，租車用車更為便捷、靈活。該項(xiàng)目已在華盛頓、柏林、多倫多等29個(gè)城市運(yùn)營(yíng)，約投入12.5萬輛車。而重慶則是其進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)的首站，首期將投放數(shù)百輛藍(lán)白色系的Smart轎車。同時(shí)，Car2go也將有它的中文名——“即行”。

生成海報(bào)

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