蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)日前計(jì)劃為其匈牙利及德國緊湊型轎車工廠注資擴(kuò)產(chǎn),同時(shí)將基于MRA模塊化平臺(tái)打造一款新車。
戴姆勒集團(tuán)擬為其位于匈牙利凱奇凱梅特(Kecskemét)的梅賽德斯-奔馳汽車工廠注資2.5億歐元(約合2.8億美元),用于擴(kuò)充設(shè)備為新一代緊湊型轎車產(chǎn)品打造車身,以及研發(fā)有利于提升產(chǎn)能的新技術(shù)。
戴姆勒在一份聲明中表示,“得益于新的、高現(xiàn)代技術(shù)領(lǐng)域的投資,戴姆勒汽車公司將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率及靈活性的提升。”
凱奇凱梅特工廠位于匈牙利中部地區(qū),2012年投入運(yùn)營,主要生產(chǎn)三款緊湊型轎車:奔馳B級(jí)、CLA以及CLA獵裝車。2014年,該工廠汽車產(chǎn)量總計(jì)達(dá)15萬輛。去年,因緊湊型轎車銷量大漲,奔馳汽車全球銷量超越奧迪位列第二,成為僅次于寶馬的豪華車品牌。去年奔馳汽車全球總銷量達(dá)187萬輛,奔馳緊湊型轎車銷量則同比勁增26%至582,531輛,占該品牌全球汽車總銷量的31%。
戴姆勒集團(tuán)表示還將投資位于德國拉施塔特(Rastatt)的緊湊型轎車工廠。
波蘭建新廠 打造MRA架構(gòu)新車
波蘭和德國媒體本月初報(bào)道稱,戴姆勒集團(tuán)正考慮在波蘭建設(shè)新廠生產(chǎn)一款新車。該車或?qū)⒒谛碌暮筝嗱?qū)動(dòng)MRA模塊化架構(gòu)打造,該架構(gòu)未來還將支持?jǐn)?shù)款奔馳品牌高端車型,包括C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)轎車,以及GLC等跨界車。
(文章來源:蓋世汽車)
- 比亞迪1-7月累計(jì)銷量破249萬,新能源銷量超二三四名總和
- 開啟越野新時(shí)代 ?全新坦克500智享版詮釋新豪華 新智能 新越野
- 百年奧迪,王者歸來!一汽奧迪雙車上市,領(lǐng)銜“油電共進(jìn)”雙線布局
- 智能科技加碼,豪華積淀煥新:一汽奧迪Q6L e-tron家族上市展現(xiàn)全維實(shí)力
- 一汽奧迪Q6L e-tron家族上市,34.88萬元起開啟高價(jià)值智電出行新時(shí)代
- 秦L DM-i、海豹06DM-i虧電油耗刷新至2.6L,并將免費(fèi)給新老用戶OTA升級(jí)
- 比亞迪海獅06杭州上市:第五代DM技術(shù)+e平臺(tái)3.0 Evo賦能,售價(jià)13.98萬起
- 用大模型優(yōu)化混動(dòng)策略,比亞迪第五代DM技術(shù)NEDC百公里虧電油耗刷新至2.6L
- 極氪009光輝上新冰玉白車色,售價(jià)78.9萬起
- 保時(shí)捷營業(yè)利潤暴跌91%!面臨中國市場(chǎng)疲軟和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型緩慢雙重挑戰(zhàn)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。