蓋世汽車訊 綜合外電報道,由于在中國市場遭遇下滑,且韓元走強(qiáng)造成利潤下跌,現(xiàn)代汽車與起亞汽車公司預(yù)測2016年將遭遇10年以來的最低銷量增長。
2015年現(xiàn)代起亞全球銷量目標(biāo)為820萬輛,但并未完成,因此將今年的目標(biāo)下調(diào)至813萬輛?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭夢九在員工會議上透露,2015年該集團(tuán)的銷量約為801萬輛,與2014年幾乎持平。
現(xiàn)代起亞2016年全球813萬輛銷量目標(biāo)中,其中現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是501萬輛,起亞的目標(biāo)為312萬輛。雖然較2015年仍有所增長,但增幅將為2006年以來最低水平。鄭夢九表示,從中國經(jīng)濟(jì)增速放緩、低油價以及新興市場的不確定性等因素來看,集團(tuán)未來增速還將持續(xù)放緩。
今年前十一個月中,現(xiàn)代起亞在其最大銷量市場中國遭遇下滑,10月份隨著政府推出1.6升以下車型購置稅減半政策,銷量才有所回升?,F(xiàn)代在華新工廠將于今年第四季度投產(chǎn),并且位于重慶的第五座工廠也正在建設(shè)當(dāng)中,到2018年,現(xiàn)代在華產(chǎn)能將增長57%,因此中國市場的復(fù)蘇對該集團(tuán)來說至關(guān)重要。
韓國Investment & Securities公司分析師Kim Jin Woo表示,由于政策支持,2016年現(xiàn)代與起亞銷量均將在中國實(shí)現(xiàn)增長,而其它需要注意的地方是新設(shè)立的Genesis品牌是否能夠被美國等主要市場接受,以及起亞墨西哥新工廠的產(chǎn)能是否能很快跟上。
(文章來源:蓋世汽車)
- 開啟越野新時代 ?全新坦克500智享版詮釋新豪華 新智能 新越野
- 百年奧迪,王者歸來!一汽奧迪雙車上市,領(lǐng)銜“油電共進(jìn)”雙線布局
- 智能科技加碼,豪華積淀煥新:一汽奧迪Q6L e-tron家族上市展現(xiàn)全維實(shí)力
- 一汽奧迪Q6L e-tron家族上市,34.88萬元起開啟高價值智電出行新時代
- 秦L DM-i、海豹06DM-i虧電油耗刷新至2.6L,并將免費(fèi)給新老用戶OTA升級
- 比亞迪海獅06杭州上市:第五代DM技術(shù)+e平臺3.0 Evo賦能,售價13.98萬起
- 用大模型優(yōu)化混動策略,比亞迪第五代DM技術(shù)NEDC百公里虧電油耗刷新至2.6L
- 極氪009光輝上新冰玉白車色,售價78.9萬起
- 保時捷營業(yè)利潤暴跌91%!面臨中國市場疲軟和電動化轉(zhuǎn)型緩慢雙重挑戰(zhàn)
- 售價7.48萬的元UP 301KM領(lǐng)航型來了,年輕人的第一臺車就得這么選
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。