12月10日，上交所上市公司北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司公布了子公司北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“北汽新能源”）2019年11月份的產(chǎn)銷快報(bào)。

11月，北汽新能源產(chǎn)量為2943輛，銷量為7005輛，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)同比均出現(xiàn)了大幅下滑，其中產(chǎn)量下滑83.25%，銷量下滑62.6%。今年1-11月，北汽新能源累計(jì)產(chǎn)量27494輛，同比下降72.21%，累計(jì)銷量為113988輛，同比下滑11.20%。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，EU系列仍然是北汽新能源的銷量保證，1-11月EU系列累計(jì)銷量達(dá)到90404輛，占總體銷量近80%，它同時(shí)也是市場(chǎng)上銷量最高的新能源車型。

盡管擁有明星車型，但是受制于整體市場(chǎng)的遇冷，特別是在新能源市場(chǎng)連續(xù)5個(gè)月下滑的大背景下，北汽新能源依然頹勢(shì)明顯，從今年9月開(kāi)始，北汽新能源也已連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)下滑。今年年初，北汽新能源曾定下220000的銷量目標(biāo)，如今距離年底只剩下1個(gè)月時(shí)間，目標(biāo)完成率剛剛過(guò)半。

(責(zé)編：林嘉興)

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