在阿里司法拍賣平臺的預拍賣項目中，一個為汽車行業(yè)所熟悉的名字日前出現(xiàn)。該項目名稱為：蘭州知豆電動汽車有限公司（以下簡稱“蘭州知豆”）100%股權，起拍價格為1.38億元，項目評估價為1.97億元。

知豆汽車是國內(nèi)較早從事微型電動車的汽車品牌，蘭州知豆是知豆電動汽車有限公司（即知豆汽車）的全資子公司。相關信息顯示，目前蘭州知豆公司仍在正常經(jīng)營。

據(jù)了解，此次被拍賣的蘭州知豆100%股權包括土地、廠房和整車生產(chǎn)線等資產(chǎn)。不過，與這些資產(chǎn)相比，蘭州知豆最“值錢”也最受關注的資產(chǎn)是其擁有的純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)（已獲得國家發(fā)改委和工信部雙重準入通過），這也是許多新造車企業(yè)為了讓產(chǎn)品落地正在尋覓的“通行證”。

此前，新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)曾是大量沒有獲得資質(zhì)的新造車企業(yè)手持重金爭相尋求的，但由于審批的放開，過去一年來，新造車企業(yè)們對買殼的興趣已經(jīng)大大降低。

在接受經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者采訪時，幾家造車新勢力高層對于該資質(zhì)拍賣反應平淡，有些甚至表示“價格高了”，其中，零跑汽車副總裁趙剛回復經(jīng)濟觀察網(wǎng)稱“貴”！并表示“以后資質(zhì)越來越不值錢了，還有誰會買?！绷硪患乙褤碛匈Y質(zhì)的新造車企業(yè)負責人則更直接地表示，“知豆這是在賣家當了，越賣越不值錢，再這樣下去就白送了?！?/p>

So.Car 汽車數(shù)據(jù)工場創(chuàng)始人&CEO張曉亮分析稱，只有新造車企業(yè)需要這個資質(zhì)，“但如果沒人出價的話，絕對是一個市場的標志性事件，這或許說明他們（新造車企業(yè)）真的沒錢了”。另一方面，他也指出，要考慮這個價格之外是否還包含了收購方需要承債收購。

相關信息顯示，作為知豆汽車的子公司，蘭州知豆成立于 2006 年 7 月，注冊資本 42000 萬元。經(jīng)營范圍包括電動汽車及零配件的技術研發(fā)、汽車及關鍵零部件銷售等。

自2018年起，蘭州知豆就多次被媒體曝光存在欠薪行為，而與此時間點契合的是，在2017年之后，隨著國家新能源汽車補貼政策的調(diào)整，以及“騙補”事件帶來的全行業(yè)補貼重審，知豆汽車銷量開始進入下滑期。2018年，知豆累計銷量僅為1.5萬輛，同比大跌63.90%。進入2019年，知豆的情況進一步糟糕，今年1-6月知豆銷量為2005輛，同比下降84.31%。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月30日，蘭州知豆總資產(chǎn)為19.02億元，總負債為18.38億元，凈資產(chǎn)為6482.30萬元。今年上半年，蘭州知豆營業(yè)收入為2005.37萬元，凈利潤為-1.11億元。

浙江省寧波市中級人民法院也給出了拍品瑕疵提醒，表示標的公司仍在經(jīng)營，資產(chǎn)會有一定變動，甘肅省政府、蘭州市政府、蘭州新區(qū)管理委員會與蘭州知豆簽訂過相應的合作協(xié)議，對具體經(jīng)營有一定的限制和約定，具體需向蘭州新區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局等單位咨詢。同時，評估報告里面提及的《廠房、設備租賃合同》及補充協(xié)議已于2019年9月20日終止，合同不再履行。

一位業(yè)內(nèi)人士評論道，若知豆拍賣消息屬實，這也從側(cè)面說明了從傳統(tǒng)車企到新能源汽車和造車新勢力，大洗牌的序幕已全面拉開，近兩年車企關停并轉(zhuǎn)將成為新常態(tài)。

據(jù)了解，該項目將于2019年11月24日10時至2019年11月25日10時止（延時的除外）在浙江省寧波市中級人民法院淘寶網(wǎng)司法拍賣網(wǎng)絡平臺上（也即阿里司法拍賣平臺）進行公開拍賣。

(責編：林嘉興)

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