根據一汽-大眾奧迪官方公布數據顯示:6月,一汽-大眾奧迪共實現(xiàn)銷量58,788輛,較去年同期同比大增22.5%。今年上半年,奧迪品牌在整體市場震蕩及新老產品交替的背景下,根據市場隨動積極調整銷售節(jié)奏,以穩(wěn)健的市場表現(xiàn)實現(xiàn)銷量311,871輛,同比增長2.1%。
國產車型方面,奧迪A4L、全新奧迪Q5L、全新奧迪Q2L等主力車型表現(xiàn)搶眼,帶動整體國產車型單月實現(xiàn)銷量50,088輛,同比增長14.2%。其中,奧迪A4L實現(xiàn)銷量14,256輛,同比增長11.7%,助力上半年月均銷量突破1.4萬輛,豪華B級轎車市場的冠軍位置無可撼動;全新奧迪Q5L則依托對高檔B級SUV市場增量人群的深度開發(fā)、產品體驗平臺的持續(xù)發(fā)力,以及三級聯(lián)動營銷模式的深化執(zhí)行,實現(xiàn)單月銷量14,194輛,同比增長64.7%,以絕對的產品實力領跑高檔B級SUV市場;全新奧迪Q2L同樣依托對新興市場及年輕用戶的精準洞察,以及全新的數字營銷手段的精準介入,單月銷量環(huán)比增長32%,展現(xiàn)出強大的市場號召力。
與此同時,全新奧迪A6L自今年1月上市以來不斷優(yōu)化銷售節(jié)奏,并基于對目標用戶群體的精準定位,助力A6L車系上半年實現(xiàn)銷量46,281輛,在進一步提振經銷商信心的同時,展現(xiàn)出這款全場景智能豪華C級旗艦座駕的產品實力。
進口車型方面,6月共實現(xiàn)銷量8,700輛,同比增長109.3%。其中,奧迪Q7實現(xiàn)銷量2,413輛,以85.4%的同比增幅展現(xiàn)出強勁的增長勢頭;全新奧迪A8L單月銷量環(huán)比增長42.7%,體現(xiàn)出這款開創(chuàng)駕乘智能時代的豪華D級新標桿的不俗產品實力;值得一提的是,奧迪Sport高性能車型6月共實現(xiàn)銷量1,957輛,環(huán)比增長116%,再次彰顯了奧迪品牌在年輕化、個性化領域產品布局的前瞻性。
下半年,隨著全新?lián)Q代車型——奧迪A6L、奧迪Q3等主力車型產能的不斷釋放,以及奧迪e-tron、奧迪Q8等重磅新品的陸續(xù)投放,一汽-大眾奧迪將進一步塑造品牌新豪華形象,從而釋放更大的營銷動能,助力銷量提升,并為用戶提供更多、更好的產品與服務。
(責編:李曉紅)
- 開啟越野新時代 ?全新坦克500智享版詮釋新豪華 新智能 新越野
- 百年奧迪,王者歸來!一汽奧迪雙車上市,領銜“油電共進”雙線布局
- 智能科技加碼,豪華積淀煥新:一汽奧迪Q6L e-tron家族上市展現(xiàn)全維實力
- 一汽奧迪Q6L e-tron家族上市,34.88萬元起開啟高價值智電出行新時代
- 秦L DM-i、海豹06DM-i虧電油耗刷新至2.6L,并將免費給新老用戶OTA升級
- 比亞迪海獅06杭州上市:第五代DM技術+e平臺3.0 Evo賦能,售價13.98萬起
- 用大模型優(yōu)化混動策略,比亞迪第五代DM技術NEDC百公里虧電油耗刷新至2.6L
- 極氪009光輝上新冰玉白車色,售價78.9萬起
- 保時捷營業(yè)利潤暴跌91%!面臨中國市場疲軟和電動化轉型緩慢雙重挑戰(zhàn)
- 售價7.48萬的元UP 301KM領航型來了,年輕人的第一臺車就得這么選
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。