（新浪汽車">

特斯拉執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）上月曾表示，公司本季度的汽車交付數(shù)量有望創(chuàng)下紀錄，超過去年第四季度交付給客戶的9.07萬輛。他還稱，特斯拉第二季度“在各個層面上都有望實現(xiàn)創(chuàng)紀錄的季度業(yè)績”，同時公司有望在今年年底前實現(xiàn)量產(chǎn)目標。

特斯拉曾預計第二季度將交付9萬至10萬輛汽車，并預計在2019年全年實現(xiàn)交付36萬至40萬輛汽車。

據(jù)electrek報道，特斯拉在第二季度末雖然訂單在激增，但交付仍然是瓶頸。6月初，特斯拉在北美市場上平均每天交付近1000輛。上周，特斯拉計劃的日出貨量首次超過1000輛。

但據(jù)知情人士透露，特斯拉今年6月已經(jīng)在北美交付了2.2萬輛汽車。這個數(shù)據(jù)離既定目標還很遠，但是他們還有超過12000個額外的訂單，這使得六月份的訂單總數(shù)會超過34000個。

然而，上述12，000個訂單中有5，000個沒有預定的交付日期，消息人士預計，要在月底前交付所有這些車輛將很困難。截至今日，特斯拉第二季度在北美交付4.9萬輛汽車，在本季度末可能只交付6.1萬輛。

如果加上國際市場的數(shù)據(jù)，尤其是在挪威和中國等地，特斯拉將非常接近一項新紀錄。因此，需求顯然不是問題所在，主要在于交付。

第一季度，特斯拉交付量從去年第四季度的9.07萬輛大幅下降至6.3萬輛，營收環(huán)比下滑41%至37.2億美元，凈虧損7億美元。（張晶）

(責編：肖蒙蒙)

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。