日產(chǎn)汽車首席執(zhí)行長西川廣人（Hiroto Saikawa）少有地批評該公司的法國合作伙伴，稱雷諾公司拒絕支持他所提出的公司治理調(diào)整計(jì)劃“最令人遺憾”。

西川廣人在周一的一份聲明中證實(shí)了周末期間的報(bào)道，即雷諾方面向他發(fā)出了一封信函，表明雷諾打算在6月25日的日產(chǎn)股東大會(huì)上就調(diào)整計(jì)劃投棄權(quán)票。日產(chǎn)已請求股東在此次會(huì)議上確立董事會(huì)提名委員會(huì)及董事會(huì)薪酬和審計(jì)委員會(huì)。這是該公司在日產(chǎn)前董事長戈恩（Carlos">

據(jù)知情人士稱，雷諾董事長Jean-Dominique Senard在上述信函中寫到，公司治理調(diào)整措施不應(yīng)被用作針對日產(chǎn)最大股東的工具。雷諾持有日產(chǎn)43.4%的股份，是后者最大的股東。

西川廣人則表示，這一調(diào)整已在日產(chǎn)董事會(huì)內(nèi)部進(jìn)行了深入討論，也得到了日產(chǎn)所有董事會(huì)成員的批準(zhǔn)，包括雷諾自己提名的董事會(huì)成員。他還稱，日產(chǎn)認(rèn)為雷諾在這一問題上的新立場最令人感到遺憾，因?yàn)檫@種立場與公司改善企業(yè)治理而采取的措施相反。

西川廣人署名的日產(chǎn)汽車聲明并不多見，而且西川廣人一般來說會(huì)避免對他在雷諾的合作伙伴做出直接批評。

在股東大會(huì)上，一項(xiàng)提議必須得到占日產(chǎn)多數(shù)股份的股東投票，否則就無法表決。且若要提議得到通過，投票的股東中必須有三分之二予以支持。如果雷諾堅(jiān)持到底，而且其他股東也選擇棄權(quán)，那么將無法達(dá)到股東參與投票的門檻。

不過，接近雷諾的人士稱，Senard的這份信函意在開啟與日產(chǎn)之間的磋商，而不是表明最終立場。這些人士還稱，雷諾希望對新董事委員會(huì)的構(gòu)成及權(quán)力加以討論，從而確保這些委員會(huì)不會(huì)被用來稀釋雷諾的影響。

(責(zé)編：李曉紅)

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