（新浪汽車">

現(xiàn)代汽車集團全球第五大汽車制造商。該公司計劃在未來10年斥資7.6萬億韓元（約合67億美元）開發(fā)氫燃料技術(shù)，希望在替代汽油和柴油汽車方面，這項技術(shù)將比電動汽技術(shù)車更受歡迎。

現(xiàn)代汽車燃料電池部門主管Sae Hoon Kim表示，“如果我們不積極參與全球市場，將不得不只是依賴于我們自己公司的汽車銷量。這也許今天是具有競爭力的，但未來將不能持續(xù)增長。”

各大汽車制造商開放技術(shù)之際，正值尋求不同的商業(yè)模式之時，以加快大規(guī)模采用更清潔的燃料，并加大對新供應鏈的投資。

目前，電動汽車和氫燃料電池汽車只占整個市場的一小部分。然而，一些汽車集團預計，電動汽車將在未來20年占據(jù)主導地位。

全球最大的汽車制造商大眾集團，正在向電動汽車投入數(shù)十億美元。作為主導電池驅(qū)動電動汽車市場的努力的一部分，該公司已同意向其他制造商授權(quán)電動汽車技術(shù)。

一些業(yè)內(nèi)人士表示，電池電動汽車可能更適合短距離的行駛，而氫燃料汽車則適用于商業(yè)交通工具，能滿足長途旅行。

多年來，現(xiàn)代汽車一直因在開發(fā)新技術(shù)方面行動遲緩而受到批評。該公司也在向電動汽車投入數(shù)十億美元。

但Sae Hoon Kim表示，由于氫燃料電池市場缺乏基礎設施，傳統(tǒng)競爭對手之間迫切需要合作。

豐田汽車也在與中國企業(yè)分享其混合動力技術(shù)和燃料電池專利技術(shù)。今年4月，豐田汽車對外宣稱將于今年內(nèi)無償開放自身擁有的混合動力車相關(guān)技術(shù)專利權(quán)利，通過向其他競爭企業(yè)無償提供技術(shù)，力爭擴大混合動力車市場。

豐田將無償提供豐田在全球范圍內(nèi)持有的約23740項專利的使用權(quán)，包括電機、電池、電控（PCU）、系統(tǒng)控制（ECU）等電動車開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)，提供期限至2030底，使用者向豐田提出申請，經(jīng)過協(xié)商簽署合約后可以無償利用。

然而，現(xiàn)代汽車正走得更遠，其會開放銷售整個氫燃料電池系統(tǒng)，而不是僅僅授權(quán)使用這項技術(shù)。氫燃料電池系統(tǒng)能將儲存的氫轉(zhuǎn)化為電能，為汽車發(fā)動機提供動力。

Sae Hoon Kim表示：“由于系統(tǒng)中有太多子組件，僅僅授權(quán)技術(shù)將十分困難，這些子組件需要在生產(chǎn)過程中得到精確控制?！?/p>

韓國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與貿(mào)易研究所研究員Lee Hang-koo警告稱，這家韓國第二大企業(yè)的長期轉(zhuǎn)型“不會很容易”。

他表示：“這一戰(zhàn)略似乎是正確的，但關(guān)鍵是全球汽車制造商會對氫燃料技術(shù)表現(xiàn)出多大興趣，以及相關(guān)基礎設施能否及時建成?！?/p>

分析人士也對整個汽車行業(yè)是否會推動氫技術(shù)商業(yè)化的計劃持謹慎態(tài)度。批評人士指出，第一批商用氫燃料汽車成本高昂，初期銷售疲軟。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）將這種技術(shù)稱為“傻瓜電池”。

韓國大立姆大學（Daelim University）汽車工程學教授Kim pilo -soo表示，現(xiàn)代、豐田和本田作為氫燃料領(lǐng)域的早期推動者，擁有技術(shù)優(yōu)勢，但“它們需要很長時間才能賺錢”。

有行業(yè)組織2017年估計，要在2030前開發(fā)氫燃料電池汽車市場，需要2800億美元的投資，其中1100億美元用于氫燃料的生產(chǎn)，800億美元用于存儲、運輸和分銷。（張晶）

(責編：陶璇)

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。