(新浪汽車 3月15日訊)據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)起訴大眾汽車及其前首席執(zhí)行長(zhǎng)文德恩(Martin Winterkorn),指控該公司在“柴油門”丑聞中對(duì)美國(guó)投資者實(shí)施“大規(guī)模欺詐”。
SEC周四晚些時(shí)候在舊金山提起民事訴訟指出,從2014年4月到2015年5月,大眾在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)行了超過130億美元的債券和資產(chǎn)支持證券,但在此期間大眾高管知道超過50萬輛柴油車輛排放超標(biāo)。
大眾”獲得數(shù)億美元的收益通過發(fā)行證券公司以更有吸引力的利率,”美國(guó)證券交易委員會(huì)說,增加大眾“反復(fù)欺騙和誤導(dǎo)了美國(guó)投資者、消費(fèi)者、和監(jiān)管機(jī)構(gòu)作為一個(gè)非法的一部分計(jì)劃出售其據(jù)稱的清潔柴油汽車和數(shù)十億美元的公司債券和其他證券在美國(guó)。”
美國(guó)證券交易委員會(huì)稱,大眾“通過發(fā)行更有吸引力證券,獲得數(shù)億美元的收益”,同時(shí)大眾“反復(fù)欺騙和誤導(dǎo)了美國(guó)投資者、消費(fèi)者、和監(jiān)管機(jī)構(gòu),非法出售所謂的清潔柴油汽車和數(shù)十億美元的公司債券以及其他在美國(guó)的證券?!?/p>
該訴訟旨在禁止文德恩擔(dān)任美國(guó)上市公司的管理人員或董事,并追討“非法所得”以及民事罰款和利息。
文德恩在丑聞?dòng)?015年9月曝光幾天后已經(jīng)辭職。2018年,他被美國(guó)檢察官指控密謀掩蓋這家德國(guó)汽車制造商的柴油排放作弊行為。目前,文德恩在德國(guó)。
大眾汽車在一份聲明中表示,SEC的指控“在法律上和事實(shí)上都存在缺陷,大眾汽車將積極抗辯”。美國(guó)證券交易委員會(huì)提出了一項(xiàng)前所未有的指控,稱證券只出售給那些沒有受到損害、并按時(shí)全額收到所有利息和本金支付的成熟投資者。
大眾補(bǔ)充稱,SEC“不應(yīng)指控任何參與債券發(fā)行的人,即使這些人在出售這些證券時(shí)知道大眾柴油車不符合美國(guó)排放規(guī)定”,但重申文德恩“沒有參與債券發(fā)行”。
大眾汽車已經(jīng)同意在美國(guó)支付250多億美元,支付車主、環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)、各州和經(jīng)銷商提出的索賠,并提出回購(gòu)約50萬輛污染嚴(yán)重的美國(guó)汽車。這一數(shù)字包括43億美元的美國(guó)刑事和民事罰款。
但美國(guó)證券交易委員會(huì)表示,大眾“從未償還通過欺詐手段獲得的數(shù)億美元利益”。
2015年9月,大眾承認(rèn)在50萬輛美國(guó)汽車上秘密安裝軟件,以欺騙政府尾氣排放測(cè)試,并在2017年承認(rèn)犯有重罪。在美國(guó),共有13人大眾高層被起訴,其中包括文德恩和四名奧迪經(jīng)理。
SEC的訴訟還涉及大眾汽車旗下的大眾信貸和大眾汽車美國(guó)金融有限責(zé)任公司。
(責(zé)編:Dora)
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