（新浪汽車 1月28日訊）大眾汽車集團(tuán)正指望新重組的零部件部門節(jié)省開支，從而騰出更多資金投資電動(dòng)汽車技術(shù)。

大眾汽車從今年1月1日起將其分散的零部件業(yè)務(wù)整合成為一個(gè)部門。大眾汽車采購主管Stefan Sommer表示，該部門將與汽車行業(yè)的零部件主要供應(yīng)商進(jìn)行對(duì)比。

前德國(guó)采埃孚（ZF）集團(tuán)首席執(zhí)行官Stefan Sommer于1月1日成為大眾汽車董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)采購。

大眾計(jì)劃在2020年前投資8.7億歐元（約合合9.8545億美元）開發(fā)電動(dòng)汽車零部件，到2023年在電動(dòng)汽車零部件上投資38億歐元（約合43億美元）。

大眾零部件業(yè)務(wù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和座椅，遍布全球61家工廠，雇員約8萬人。業(yè)務(wù)重組計(jì)劃旨在應(yīng)對(duì)汽車業(yè)向電池驅(qū)動(dòng)汽車的根本性轉(zhuǎn)變，包括淘汰或剝離前景不佳的業(yè)務(wù)。

據(jù)該部門負(fù)責(zé)人托馬斯·施梅爾介紹，零部件總業(yè)務(wù)量約為350億歐元（合400億美元），年收入約為220億歐元，是全球最大的汽車零部件制造商之一。

施梅爾稱，大眾汽車對(duì)零部件業(yè)務(wù)的銷售目標(biāo)為6%左右的營(yíng)運(yùn)回報(bào)率，并可能從明年開始公布更多關(guān)鍵數(shù)據(jù)。（李婷）

(責(zé)編：肖蒙蒙)

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