蓋世汽車訊 綜合外電報道，吉利汽車和沃爾沃汽車(微博)集團計劃明年3月日內瓦車展上首次公開聯合打造的新緊湊車，以緊湊模塊化架構CMA（Compact Modular Architecture）平臺作為藍本。

CMA系列明年發(fā)布

在吉利和沃爾沃未來產品陣容中，CMA家族新車將扮演重要角色。2013年9月中旬，吉利控股集團旗下吉利汽車和沃爾沃汽車聯合建立中歐汽車技術中心（China Euro Vehicle Technology，以下簡稱CEVT），而CMA新車正是該中心的重點任務之一。

CMA平臺將采用部分SPA（Scaleable Platform Architecture）可擴展平臺架構的理念，具備類似大眾MQB發(fā)動機橫置模塊化平臺的靈活特點，能夠在研發(fā)、測試和零配件采購方面形成規(guī)模效應，削減成本，增強競爭力、縮短開發(fā)時間。

上周重慶國際車展期間，吉利控股集團和沃爾沃汽車集團董事長李書福（點擊查看最新人物消息）展示了公開CMA新車的計劃。其告訴媒體，吉利和沃爾沃將在共享的CMA平臺上開發(fā)一系列車型，但共用平臺不會影響吉利或沃爾沃品牌定位，“沃爾沃將繼續(xù)以全球豪華車市場為目標，而吉利則服務于大眾化市場?！?/P>

李書福稱：“吉利將沿著更加健康和快速的軌道實現技術升級和業(yè)務轉型?！崩顣２⑽赐嘎禖MA新車細節(jié)，不過新車將在2016年3月份日內瓦國際車展上首次正式亮相，并且于2016年下半年在中國國內上市。

之前部分外媒推測CMA新車2017年問世，最新消息給出的時間節(jié)點略早。

新緊湊SUV或匹敵路虎攬勝極光

從2013年吉利控股集團歐洲研發(fā)中心運行起，CMA新車越來越成為業(yè)界關注的焦點之一。未來，CMA平臺將同時衍生吉利品牌和沃爾沃品牌產品，尤其是當前規(guī)模最大的細分市場——緊湊型車和SUV。

沃爾沃官方曾表示，將利用CMA架構開發(fā)V40的后繼車型，并在之后推出更多其他緊湊車。新車將包括一款五門跨界SUV、一款掀背車、一款轎車，并可能還有更多車型，主要用于取代目前的V40緊湊型車。其中的跨界車可能被命名為XC40，搭載Drive-E系列發(fā)動機，匹敵路虎攬勝極光。此外還將有下一代V40旅行車，和取代C30掀背車的C40車型。

在吉利一方，該項目還將催生多款尺寸規(guī)格相近的吉利品牌新車，在發(fā)動機、懸掛和便利功能方面具備更多經濟可承受性。吉利汽車高管曾透露，2016年將基于CMA平臺投產一款小型SUV。

動力總成方面，新平臺將和SPA平臺一樣，搭載Drive-e系列發(fā)動機。Drive-e系列具備模塊化特點，以單一缸體為基礎，架構為三缸或四缸。整個發(fā)動機家族可用于沃爾沃全系列車型，徹底取代五缸和六缸發(fā)動機，不僅提高了燃油經濟性并改善排放，同時還降低了成本。

作為模塊化通用平臺，CMA可衍生規(guī)格不同的產品，所適應的軸距區(qū)間跨度至少為400mm，而座椅位置可以從620mm調節(jié)到700mm。

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