新浪汽車訊　　

日前，據(jù)爆料，原東風(fēng)乘用車公司總經(jīng)理劉洪任東風(fēng)乘用車公司黨委書記，其職位由東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理張祖同兼任。

與此同時(shí)，原東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場部部長顏宏斌將接替李煒擔(dān)任東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)東風(fēng)風(fēng)神品牌的市場營銷工作。此外，原東風(fēng)本田新車型中心部長曹東杰也將調(diào)任東風(fēng)乘用車公司，負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造工作。

張祖同

據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析，此次人事變動與東風(fēng)風(fēng)神品牌銷量持續(xù)下跌無不關(guān)系。自2017年起，東風(fēng)風(fēng)神出現(xiàn)了明顯的下行趨勢，而此次調(diào)整或與之不無關(guān)系。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2017年東風(fēng)風(fēng)神共售出12.5萬輛新車，不僅沒有實(shí)現(xiàn)全年20萬輛的銷售目標(biāo)，還首次出現(xiàn)了同比下滑的情況。

據(jù)了解，張祖同自1991先后擔(dān)任東風(fēng)汽車公司副總工藝師，東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機(jī)廠第一副廠長、廠長，東風(fēng)汽車公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長。2016年6月，張祖同出任東風(fēng)商用車有限公司黨委書記、副總經(jīng)理，2018年1月任東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理；2018年3月，接替現(xiàn)任兵裝集團(tuán)第一副總經(jīng)理的劉衛(wèi)東分管東風(fēng)乘用車。

顏宏斌

顏宏斌曾在東風(fēng)啟辰和東風(fēng)日產(chǎn)任職，在市場營銷方面有著豐富經(jīng)驗(yàn)。啟辰任職期間，品牌先后推出了入門級的啟辰R30、啟辰T70等車型，產(chǎn)品覆蓋A0級、新能源以及緊湊級SUV，完成三個(gè)細(xì)分市場的布局。

值得注意的是，今年6月14日東風(fēng)風(fēng)神三年振興干部大會上，張祖同稱，基于目前行業(yè)發(fā)展形勢，兩極分化嚴(yán)重，競爭愈加激烈，東風(fēng)風(fēng)神真正到了生死存亡之際，東風(fēng)風(fēng)神目前狀況不能滿足東風(fēng)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要。無疑，上述人事布局，將為企業(yè)發(fā)展注入新鮮血液，但能否挽救風(fēng)神品牌的銷量頹勢，仍需時(shí)間檢驗(yàn)。

(責(zé)編：Autom)

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。