鑒于中國(guó)政府決定下調(diào)進(jìn)口汽車(chē)關(guān)稅，豐田汽車(chē)公司5月22日表示將以高檔車(chē)品牌“雷克薩斯”為中心進(jìn)行降價(jià)。降幅將在5月底前決定。未在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)的斯巴魯公司相關(guān)人士也表示“歡迎”，日本汽車(chē)廠(chǎng)商普遍呈現(xiàn)歡迎氣氛。

據(jù)日本共同社5月23日?qǐng)?bào)道，豐田公關(guān)部給出評(píng)論稱(chēng)：“將迅速對(duì)進(jìn)口車(chē)實(shí)施降價(jià)，致力于把具有競(jìng)爭(zhēng)力的商品提供給中國(guó)的消費(fèi)者?！必S田2017年從日本向中國(guó)出口了14.6萬(wàn)輛汽車(chē)。其中大多為雷克薩斯，占到約13萬(wàn)輛。降價(jià)對(duì)象還包括高級(jí)商務(wù)車(chē)“埃爾法”等，或?qū)⑦M(jìn)一步刺激中國(guó)消費(fèi)者對(duì)高檔車(chē)的需求。

不過(guò)，日本廠(chǎng)商致力于在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，力爭(zhēng)擴(kuò)大銷(xiāo)售，此舉對(duì)業(yè)績(jī)的影響或許有限。

2017年在華新車(chē)銷(xiāo)量接近152萬(wàn)輛、日系車(chē)中銷(xiāo)量排第一的日產(chǎn)汽車(chē)公司從日本出口的汽車(chē)數(shù)量占比不足1%。對(duì)華出口的僅為高檔車(chē)品牌“英菲尼迪”等部分汽車(chē)，該品牌也正推進(jìn)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。

本田公司采取的戰(zhàn)略是，通過(guò)在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，增加根據(jù)中國(guó)人喜好而設(shè)計(jì)的轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)（SUV）以提升銷(xiāo)量。三菱汽車(chē)公司在當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)也幫助其從燃效違規(guī)問(wèn)題中恢復(fù)業(yè)績(jī)。

包括歐美廠(chǎng)家在內(nèi)，中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，下調(diào)關(guān)稅或?qū)⒓觿∵@一競(jìng)爭(zhēng)。>

(責(zé)編：李欣欣)

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