9月26日，第四屆寶沃·長城經(jīng)典車?yán)愓桨l(fā)車。據(jù)介紹，本屆比賽為期四天，共分為4個(gè)賽段，包括寶沃、阿爾法羅密歐、奧迪、保時(shí)捷等多輛經(jīng)典車將圍繞中國的文化符號“萬里長城”展開角逐。

這項(xiàng)移植自AUTO BILD柏林-漢堡經(jīng)典車?yán)悓I(yè)經(jīng)典賽事已成功在中國舉辦4年，并深受經(jīng)典車愛好者熱愛。今年寶沃·長城經(jīng)典車?yán)悓⒗^續(xù)堅(jiān)持原汁原味與中國特色相結(jié)合。

據(jù)了解，寶沃在全球擁有超過15 個(gè)國家的車主俱樂部，包括德國、奧地利、荷蘭、瑞士、英國、阿根廷、澳大利亞、南非、美國等國家，有超過2000 名老爺車俱樂部成員。而這次參加比賽的共有3位寶沃車主。

對于中國消費(fèi)者而言，寶沃汽車是一個(gè)相當(dāng)陌生的汽車品牌。這是因?yàn)閷毼诌M(jìn)入中國市場較晚，于2016年4月進(jìn)入中國市場，首款產(chǎn)品為BX7。BX5是寶沃車型在中國市場投放的第二款SUV車型，新車定位為緊湊級SUV，相較寶沃BX7來說新車更加年輕時(shí)尚，主打年輕消費(fèi)者。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寶沃汽車的總體銷量為21547輛，2016年同期的成績則超過4萬輛，銷量的下滑趨勢明顯。

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